中国汽车销售增幅14年来首次低于美国

大家车网（微博)讯 北京时间1月12日下午消息，受政府经济刺激措施到期及国内经济发展速度放缓的影响，2011年中国汽车市场销售量增长速度14年来第一次低于美国汽车市场。

中国汽车制造商协会于1月12日发布的数据统计结果显示，2011年中国国内包含轿车、卡车、及客车在内的汽车销售总量比2010年上涨2.5%为1850万辆。此前，分析师预计该数据上涨幅度为3%。尽管如此，中国仍第三年连续成为全球最大的汽车销售市场。2010年，中国国内汽车交付量增长幅度为32%。其中，受供应链中断的影响，本田汽车公司在中国汽车市场中的销售量第一次出现下滑。

LMC汽车研究公司（LMC Automotive）分析师 Jenny Gu宣称：“中国国内汽车销售量增长速度不可能再次达到过去两年的幅度。中国国内汽车销售增长已经进入更具持续性的发展阶段。”

汽车制造商协会公布的数据显示，2011年中国国内市场乘用轿车交付量增长5.2%，为1450万辆，2010年该数据增幅为33%。包括客车及卡车在内的商用车辆销售下滑6.3%，为403万辆。

在1998年至2010年期间，中国国内汽车销售年增长速度全都大于美国国内市场。

汽车数据公司（Autodata Corp.）公布的数据显示，2011年美国国内轻型车销售上涨10%，或增加119万辆，至1280万辆。分析师预计，2012年美国国内市场汽车交付量将增长5.6%，达到1350万辆。

摩根斯坦利公司（Morgan Stanley ）在1月9日公布的报告中声称，受通货膨胀减弱及国民可支配收入上涨的影响，2012年中国国内乘用车需求将增长14%。而由于豪华车细分市场竞争加剧的影响，2012年中国国内豪华车需求增长速度将出现放缓，预计为12%。

全球知名汽车行业2011年在中国国内汽车市场中的销售数据：亚洲最大的汽车制造企业丰田上周宣称，2011年丰田在中国销售量增加4%为88.3万辆；本田公司本周宣称，受去年三月份日本地震及近期发生的泰国洪水影响，2011年本田在中国销售量下降4.5%，为617,764辆。美国通用汽车2011年在中国销售量增长8.3%，达到255万辆。美国通用汽车在中国销售量达到新历史记录的同时，也在破产重组18个月后，重新夺回全球销量最高的桂冠。2011年，福特通过在中国国内增加四款新车型，销售量增加7%，为 519,390 辆。（大家车网编辑）

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