佛山油品难跟排放标准 年后仍烧国III油

佛山汽车喝的还是国III。记者何波摄

因国IV标准需求的车用柴油供应不到位，国家环保局延后国IV标准的实施。记者了解到，早在前年9月已实施汽油车国IV上牌标准的佛山，同样因为油品的推进延迟，近一年半后仍未踏入真正的国IV标准，大量的国IV汽油车烧着不匹配的国III汽油。

调查：新政对佛山车市无影响

前日，国家环保局网站发布了2011年第92号公告，规定明确了国III柴油车的最后期限。其中，车用压燃式发动机与汽车的国III标准核准截止时间延长至今年年6月30日；而从明年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国IV标准的要求。

公告还指出，目前已全面实施汽油发动机与汽车严格实施国IV标准。所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料汽油发动机与汽车必须符合国IV标准的要求。

佛山众多车商表示，由于佛山自去年9月起已严格执行汽油车国IV上牌标准，达不到国IV标准的新车或者二手汽油车已不能进入佛山，该新政对佛山市场并不会产生影响。

佛山油品难跟车辆排放标准

环保总局表示，制约国IV标准实施进度的主要原因，是目前国IV标准需求的车用柴油供应仍不到位。记者走访了解到，较早实施汽油车国IV排放标准的佛山，同样遭遇着油品跟不上汽车排放标准的情况。在佛山汽油车全面实施国IV标准至今将近一年半的时间，但成本油更换标准并没有实质的计划传来。

根据粤府办（2008）16号文件公布《广东省机动车排气污染防治实施方案》，到2009年10月1日起珠三角地区逐步供应符合国IV标准的成品油，2012年10月1日起全省范围内全部供应符合国IV标准的车用成品油。但截至目前，除了广州、深圳外，珠三角其他城市并没有推进国IV成品油。

有维修人员指出，只有提供匹配的油品，才能在更大程度减少污染。数据显示，一辆符合国IV标准汽车的污染物排放，比同类型国III标准的可降低50%。

环保人士支持推进匹配油品

如今不少车主对于新油品既爱又恨，很多车主既希望空气更洁净，又担心实施更高标准的油品导致油价上涨。居住在海三路的杨先生表示，自己经常驾车往返广佛，但主要还是选择佛山加油站加油，毕竟每升便宜0.1~0.2元。杨先生表示，持支持佛山推进国IV成品油，这样改善空气质量。众多环保人士表示，希望近期PM2.5在珠三角先试先行，能促使油品方面的配套进一步完善。