2011中国车市关键字解读：核心技术突破

[导读]2011年，自主品牌在汽车核心技术方面取得了突破性进展。2011年12月15日，我国第一款搭载自主研发的6AT变速箱的吉利全球鹰GC7上市，彻底改变了自主品牌无6AT的历史。

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核心技术突破

【注音】

he xin ji shu tu po

【释义】

指自主汽车企业在发动机、变速器等汽车核心零部件制造方面取得突破性进展。

【词源】

2011年，自主品牌在汽车核心技术方面取得了突破性进展。2011年12月15日，我国第一款搭载自主研发的6AT变速箱的吉利全球鹰GC7上市，彻底改变了自主品牌无6AT的历史。在发动机方面，在2011年4月的上海车展上，比亚迪自主研发、拥有自主知识产权的1.5Ti涡轮直喷增压引擎+DTC双离合变速器亮相，自称将挑战目前中国市场上凭借TSI+DSG动力组成独步天下的大众品牌。

【引申义】

由于受国外技术的全面垄断与制约，自动挡车型一直是我国自主车型在竞争中的一大软肋和瓶颈。据相关资料显示，目前在我国市场上外来品牌、合资品牌的自动挡车型已占市场车型70％以上，而我国自主车型却只占到7％左右。吉利全球鹰GC7 6AT车型的上市不仅打破了自主品牌无6AT的历史，并且1.8L车型售价在6.69万元至8.99万元，也因此成为目前国内售价最低的6AT车型，外来车企对自动变速器的垄断开始被打破。