外商投资整车受限 新“四大”合资项目生变

外商投资整车受限 新“四大”合资项目生变(2)

这份环评报告披露，东风汽车有限公司大连新工厂将建于大连保税区内，投资额超过50亿元，占地面积126.8万平方米，拟建的厂房包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间等。新工厂计划于2014年实现生产2.5万辆中高端SUV产品；2015年实现8万辆中高端SUV产品及4万辆高端SUV产品的生产；2016年进一步提升工厂总产能至14.5万辆，开始生产高端MPV产品；最后到2017年增产高端SED产品，并完成总设计产能目标24万辆。

二、东风雷诺

2011年12月初，经过东风雷诺项目组的磋商，日产汽车已就雷诺国产一事与东风集团签署备忘录，依照双方磋商达成的意向，东风将与雷诺成立独立的合资公司，将落户在东风汽车公司总部所在地武汉。对于东风雷诺国产后车型，大多数人的猜测是雷诺在华进口车的当家花旦科雷傲（Koleos），科雷傲在中国的年销量接近2万辆，占据了雷诺在华进口车销量的八成，中国也成为科雷傲全球最大市场。

三、奇瑞斯巴鲁

奇瑞斯巴鲁的合资计划几经周折，此前因为资质的问题传出了项目被迫终止的消息，而2011年年底，这一项目却意外地取得了突破。据知情人士透露，由于富士重工的让步，斯巴鲁国产项目已经实质上获批。获批的条件是国产后的车型悬挂奇瑞汽车的标识，并由奇瑞现有的销售网络负责销售。车型也将在奇瑞的大连工厂生产。

四、奇瑞捷豹路虎

奇瑞与捷豹路虎的合资谈判取得了实质性进展，在很多关键环节上双方已经取得了共识，目前正静待国家有关部门的审批。一旦获批，路虎的产品将借道奇瑞大连工厂率先国产，首款车型将是一款针对中国市场研发的全新车型。另外，还将推出属于合资公司的全新自主品牌。根据捷豹路虎未来的产品规划，其未来5年将陆续推出40款新车，其中大部分会进入中国市场。