2012北美车展亮点级车型全接触

      翻开2012年的日历，我们将迎来业界在新年的第一件盛事，将于1月9日开幕的北美国际车展。全球汽车制造商将在Cobo会展中心齐聚一堂，推出多款重量级概念车和量产车。

NAIAS 2012海报

　　北美国际车展的举办地底特律，也是美国三大汽车制造商的总部所在地，作为东道主的通用、福特、克莱斯勒自然会比欧日车厂更加给力。福特将展出新设计的第二代Fusion中级轿车，该车将以蒙迪欧之名在欧洲和亚洲市场销售。通用豪华品牌凯迪拉克带来新设计的ATS紧凑型豪华轿车。克莱斯勒则将推出与菲亚特携手之后的首款新车，与阿尔法-罗密欧Giulietta为基础研发的道奇Dart紧凑型家用车。

　　虽然中国已成为全球最大汽车市场，但在豪华车制造商的心目中，美国市场的重要性仍然难以替代，因此纷纷将北美车展作为新车首发地。例如奔驰将在北美车展带来新一代SL；宾利推出欧陆GT V8；宝马将推出新一代3系北美版；保时捷带来全新研发的911敞篷版；雷克萨斯则准备了LF-LC概念跑车。丰田将借Scion品牌推出丰田GT-86(斯巴鲁BRZ)的姊妹车FR-S，讴歌也将推出一款概念跑车，该车将被作为新一代NSX的设计原型。

　　道奇Dart

道奇Dart

　　全新道奇Dart将接替现售的酷搏，定位于紧凑型家用车市场。该车与阿尔法-罗密欧Giulietta共享平台，将在美国伊利诺斯州的克莱斯勒Belvidere工厂生产。

道奇Dart

　　道奇尚未公布全新Dart的详细信息，坊间的消息表示将拥有1.4升MultiAir涡轮增压、Tigershark 2.0升和2.4升MultiAir发动机。在车身材料方面，道奇将大量使用高强度钢材和铝合金材料，尽力降低整备质量，减少油耗和废气排放。

　　凯迪拉克ATS

凯迪拉克ATS

　　凯迪拉克全新研发的ATS面向市场巨大的紧凑型豪华车市场，目标竞争对手为宝马3系。ATS定位在CTS之下，下一代CTS将略微提升档次，面向行政级豪华车市场。研发中的XTS则将锁定奔驰S级，面向大型豪华车市场，替代现有的STS和DTS。

凯迪拉克ATS

　　凯迪拉克ATS于今秋在德国纽伯格林赛道进行高速路试，目标是为消费者提供敏锐的转向和丰富的人车沟通。凯迪拉克工程师借用CTS的SigmaⅡ平台进行研发，但缩短轴距，并进行多项升级，提供后驱和四驱两种版本。汽油动力为2.0升直列四缸涡轮增压发动机，以及3.0升和3.6升V6自然吸气发动机。上市后还将添加一台V8发动机，推出ATS-V高性能版。在欧洲市场，凯迪拉克将提供柴油发动机供选择。在外形方面，全新凯迪拉克ATS将借助“艺术与科技”全新设计理念吸引更多的年轻买家。

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