2012年多条新政实施 让有车生活更明白

2012年多条新政实施 让有车生活更明白(1)

[导读]2012年已经来临，一系列与车主们息息相关的新的规定开始实施，我们在此对这些新的法规制度进行解读，让车主们在新的一年里清清楚楚消费，明明白白开车。

2012年已经来临，一系列与车主们息息相关的新的规定开始实施，我们在此对这些新的法规制度进行解读，让车主们在新的一年里清清楚楚消费，明明白白开车。

车船税

新车船税法按排气量大小征税

1月1日，《中华人民共和国车船税法》正式施行。法律要求“乘用车依排气量从小到大递增税额”，具体来看，乘用车按排量分为7档进行征税，年基准税额从1.0升以下最低的60元，到4.0升以上最高的5400元，最大差距达到90倍，充分显示出乘用车向节能和小型化方向发展的被引导和鼓励。

1.0L(含)以下车型年基准税额为60元至360元；

1.0L~1.6L年基准税额为300元至540元；

1.6L~2.0L年基准税额为360元至660元；

2.0L~2.5L年基准税额为660元至1200元；

2.5L~3.0L年基准税额为1200元至2400元；

3.0L以上至4.0L(含)年基准税额为2400元至3600元；

4.0L以上年基准税额为3600元至5400元。

以往的车船税制是按核定载客人数多少来征税，乘用车是指核定载客人数在9人及9人以下的中型或微型客车，目前约占汽车总量的七成。新的车船税制则按发动机排气量的大小进行征税，从征税额度的阶梯状来看，节能减排车型的消费受到鼓励，而大排量的汽车消费则受抑制。3.0L以上车型基本为豪车，2011年豪车市场的繁荣已是有目共睹，加价三五万、排队等上半年已成常态，不差钱的豪车消费者抱着追涨不追跌的心态，越是紧俏的车型越要买，动辄三五万元的加价都不在话下，四五千元的车船税则很难对豪车车主的消费产生抑制。此外，规定要求，“对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税”，具体额度则由各地依照法定的税额幅度、根据实际情况来进行确定。

二手车

二手车取消车辆购置税过户、转籍、变更业务

根据国家税务总局最新修订的《车辆购置税征收管理办法》规定，1月1日起，二手车交易中的车辆购置税过户、转籍、变更业务将全面取消，此举将大大减轻二手车交易手续，促进二手车市场的繁荣和发展。

原有的规定要求在二手车交易过程中，车辆发生过户、转籍、变更等情况时，车主除到公安车管部门办理车辆变动手续外，同时还要到税务机关办理相应的车辆购置税过户、转籍、变更手续，复杂的程序和繁多的资料使得购车人常需要来回跑几趟、多天时间才能完全办好，现在过户、转籍、变更手续的取消，使得二手车交易的手续大为简便，减轻了纳税人的负担。

停车费

成都临时占道停车费涨价

1月1日起，成都市城区的机动车临时占道停放差别化收费标准开始实施，分四类收费。不同区域的占道停车场将以不同颜色的停车标线来进行区分，具体为红色代表一类区域，绿色代表二类区域，三、四类区域由蓝色和白色表示。在临时占道停车场停放时间不足15分钟的以及车辆驾驶人持残疾人专用驾驶证的免收停车费。

记者多方走访后发现，占道停车费的大幅涨价使得不少占道停车场的停车数量出现了减少，也催生了价格相对便宜些的地下停车场、院内停车场生意的火爆。

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