合肥：全市新增91504辆车 明年车市乐观

截止到目前，合肥的新增车辆总体势头依然是芝麻开花——节节高，记者在昨日走访了合肥市税务部门和相关车市，了解到今年合肥新增征税车辆已经突破91504辆，展望明年的车市前景，一些业内人士都认为面临着新的政策机遇，还是能够继续玩得转。

合肥市民体验新车

有汽车销售不及去年

在合肥国际汽车城内记者逛了一圈，虽然不是周末，但在一些4S店内来看车买车的消费者依然不少。一家汽车销售的负责人王经理介绍，“现在越来越接近年底了，合肥这边的习惯就是在重大节日左右买车，预计元旦和过年的时候人会更多。”据市场内一家国产品牌的负责人介绍，到目前为止销售的数量大概在五百来台，相比去年，这位负责人坦言，今年岁末的销售数据是低于他们的预期的。“去年受到车购税政策的影响，十二月的销售出现了一个比较大的井喷，我们卖了一千多台。今年同样受到节能车补贴政策调整的影响，我们十一月十二月的总体销量相比去年来说就不是很理想。”不过一些合资品牌表示，今年的销售相比去年并没有出现下降：“市民现在买车的观念有所改变，更加注重品质，像我们家的中高档轿车就明显比以前要好卖，尤其是十几二十万左右的车。”

买好车逐渐成一些车主追求

今年的合肥市场上呈现出哪些特点呢？不少业内人士都表示，在生活水平逐渐提高的情况下，今年一些市民对于车的追求越来越高，“买好车买名牌车”逐渐成为了不少市民的一个共同追求。

老陈是汽车城内一家国内知名品牌的销售负责人，在这一行里已经干了很多年。在分析今年的汽车销售状况时，首先提到的也是“好车比以前好卖了”。老陈说，今年，合肥税务部门公布的数据显示，合肥人购买汽车的平均价格已经达到了15万元以上：“在如今汽车越来越便宜的年代，可以说，市民购买好车的欲望甚至比纸面数据上反映出来的还要大。”

还有一个重要的特点就是按揭贷款买车的人越来越多了。“从今年的一个统计数据来看，按揭贷款买车的人相比去年至少要翻了一番。”老陈表示，现在年轻一族买车的多了，他们买车的观念相比正在发生着巨大的转变，“今后这也有可能成为市民买车的主流。”

此外，不少行业内的销售人员还表示，家庭买“第二台车”的市民要比以前多了。“其实从买车的品质和价格上也有所体现，现在买好车的人越来越多，其中很多都是有更新换代需要的，在实际销售过程中我们也遇到过不少，可以说咱们合肥市民的生活真的是越来越好了，而且提高得很快。”

车购税征收创下新纪录

“可以说，国家的政策对于汽车销售的影响还是比较明显的，尤其是对咱们国产汽车市场。”老陈拿自己家的销售来做例子。而在进口车市场，一位销售负责人告诉记者，今年的销售基本上是呈直线增长：“真正买好车的人不会在乎政策影响的那点钱，合肥市场上对于好车的这种需求量的上升，可以说对我们来说是很有利的。”

据最新统计，截至12月23日，合肥车购税征管分局征收车辆购置税款突破12亿元，征收车辆91504辆，车购税分局全年日征收车辆375台，日征收车辆购置税款达493万元，创车购税开征以来最高纪录。预计今年全年将突破2010年12.2亿元的征收纪录。不少业内人士预计，到明年开春，合肥市场的整体销售数量可能在过年期间会有一定的增长，不过在新购车辆的平均价格上，“肯定会有持续走高的趋势。”业内专家表示，如果国家没有别的新政策推出，这种状况可能将会持续。

新能源有望带来“新机遇”

还有几天时间，新的车船税办法即将实施，采访中多位经销商都觉得对于新能源以及节约能源汽车，将可以免征或减半征收车船税。“税额上其实没多少钱，但是这就是在释放一种信号。”一些业内人士分析指出，今后，国家可能将在新能源汽车领域上做文章。

记者在合肥市场上调查了一番发现，目前，虽然各家都想在新能源上“大展身手”，但是真正在咱们合肥市场上能看到的包括电动汽车、油电混合动力汽车却并不多。“之前在广告上看到一款新能源汽车觉得很不错，想到市场上问问，但是在合肥市场上却一直也没找到它的身影。”张磊今年三十多岁，是个不折不扣的环保分子。张磊觉得，现在新能源车的价格和实用性可能是制约其发展的重要原因。

与此同时，业内专家也表示，想在民用领域推广电动汽车目前还有很长的路要走：“不过从目前的情况来看，咱们合肥的公交系统中投入的电动公交车证明，在公共交通领域，新能源汽车是大有可为的，而未来在出租车队伍中，推广新能源汽车也是可行的。从市场前景来看，新能源汽车还是很有市场的。”