新车型争奇斗艳拼抢先机 个性车最受宠爱

新车型争奇斗艳拼抢先机 个性车最受宠爱(2)

[导读]虽然车市增速放缓，但各大车企对中国车市反而争相加大新车推出速度。据不完全统计，今年上市的新车型约有200款左右，虽然仍是年度改款居多，但却不乏全新车型，且款款实力非凡。

纷纷试水新能源

新能源车正在从幕后走向台前，从各大厂商的计划变成消费者真正触手可及的一款款实车。今年，除了技术相对更成熟的混合动力车型纷纷被推出外，纯电动车也真正走进了市场，成为消费者购车时的选择之一。

雷克萨斯CT200h正在持续热销，让更多车企看到了混合动力车型的市场潜力。凯美瑞混合动力版、别克君越eAssist等在售的混合动车车型正在被更多的消费者所接受。此外，明年将上市的全新普锐斯，更是车未到已先声夺人，眼下关注指数在不断飙升。专家称，混合动力作为传统能源向纯电动过渡的车型，将在近两年出现大发展。

当然，各车企也没有因混合动力而减缓发展纯电动技术的脚步，特别是自主品牌车企。10月26日，比亚迪 e6先行者上市，揭开了纯电动车面向个人销售的序幕。虽然目前来看，还没有多少消费者为这款车埋单，但就像其名字中的“先行”那样，实践意义更大于销售。众多自主品牌车企将新能源车当成了弯道超车的重要筹码，据了解，上汽、一汽、广汽、吉利、奇瑞等车企均会在近两年内推出纯电动车等各种类型的新能源车。

吉利计划在2012年底正式投产熊猫电动车EK；东风汽车包括混合动力和纯电动车的新能源车将在2012-2013年间面世；上汽荣威550插电式混合动力车将在2012年量产，荣威350纯电动车将于明年底量产；一汽将推出奔腾插电式混合动力车等；广汽传祺纯电动车早已亮相……一款款看得到摸得着的车型让我们可以看到新能源车时代即将到来。

功能、形态各异的车型是车企竞争的利器，无论高端还是经济、平庸还是另类，都是以消费者需求为导向。2011年车型的变化，折射出的是消费者的最新需求走势，而明年各大车企仍会摸着流行的脉搏，继续努力推陈出新，抢夺市场先机。

关键词

■国产奔驰GLK

既是豪车，又是SUV，两大车市最热条码加身的国产奔驰GLK12月2日在北京奔驰工厂正式下线，吸引了业界高度关注，也刺激着众多青睐该车型的消费者的神经。据了解，国产奔驰GLK300与进口版车型只有细微的差别，新车将在明年初正式上市。毫无疑问，国产后奔驰GLK的竞争力将大大加强。有专家预测，该车上市后很可能会决定未来几年奔驰在国内市场上的销量走向。

■雷克萨斯CT200h

售价27.9万元起，定位于年轻“新生代消费者”的雷克萨斯全新混动车型CT200h，还未上市就已经为经销商吸引了大量订单。10月26日在上海正式上市后，更是掀起了入门级豪车市场的混合动力热。雷克萨斯CT200h是全球首款豪华油电混合动力紧凑型轿车，是雷克萨斯引入中国市场的第四款油电混合动力车型，也是最热销的一款。据悉，雷克萨斯方面希望能凭借CT200h的推出，拉升明年在豪车市场的销售排名。

■比亚迪e6先行者

将e6个人版纯电动车定名为“e6先行者”，于10月26日正式上市。e6先行者售价36.98万元，且消费者在购买时还可以享受国家和新能源试点城市最高可达十几万元的补贴。据了解，e6先行者在综合工况下单次充电最长可行驶300公里，其装配的比亚迪自行研发电池具有储能大、功率高、耐用、安全的特点。不少声音称，比亚迪e6先行者的上市给自主品牌车企提了一口气，同时，也拉开了中国市场纯电动车面向个人家用销售的序幕。