大家车网 2011-12-22 09:59 来源:第一汽车资讯网 作者:虫子
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电动汽车的推广成为一个趋势,也成为未来交通的发展方向,从能源与环保等方面来说,电动汽车是大势所趋。各个汽车厂商也纷纷转攻电动车方向,新的车型不断推出,但是涉及电动汽车的的其它领域都急需规范,各种标准也有待确立。
昨天起,针对电动汽车充电站运营服务的标准化指导性文件在市质监局网上征求意见,拟规定充电站为乘用车整车电池更换时,时间不宜超过5分钟。
目前,北京的电动汽车充电站处于示范试点阶段,这一电动汽车充电站运营服务意见稿要求,当整车充电时应由充电作业人员为用户提供整车直流充电服务,而且只有当车辆停稳、发动机熄火后,方可开始充电作业。如果要更换电池,商用车整车电池更换时间不宜超过10分钟,乘用车整车电池更换时间不宜超过5分钟,更换后的所有电池容量不应低于额定容量的80%。
按照意见稿规定,充电站运营机构应对运营服务过程进行记录,包括充换电记录、设备及电池维护记录、设备及电池检修试验记录、巡视记录、运行日志,这些原始记录的保存期限不应少于3年。充电站里还要公布服务监督电话、通信地址,对于顾客的投诉,应该在48小时内调查处理,百分之百地回复。
意见征求,有利于行业标准能个切实为人民服务,也有利于标准规范的全面性,得之于民服务于民。
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责任编辑: 杨小枫