部分新能源汽车试点城市或难以完成指标

部分新能源汽车试点城市或难以完成指标(3)

谁当替补——山东临沂希望最大？

临沂随处可见的电动公交车

到11月间已经实现了电动公交安全运行总里程五百万公里的临沂，现在又要开通临沂至沂南县的“城际电动大巴线路”，这叫嚷嚷了一年多的“京津城际电动通道”有些“难堪”。目前“革命老区”临沂已经投放了大约500辆电动客车和电动轿车，而中文沂星与华晨联合开发的电动汽车有望明年开始进行出租车示范运营，而沂达、万向等新兴电动汽车企业则已经或将要实现量产。于是临沂十分“大胆”地提出了“优胜劣汰”的呼吁。如果该市在2012年底真的能够跻身新能源汽车试点城市，一点都不会令人感到惊讶。

临沂沂达电动汽车

伴随着国内合资企业争相投入电动车生产，国内各种技术路线的新能源汽车也将在各地再次涌现。但是，关于电动车试点城市的考核也在日趋严格。日前有消息指出，国家发改委、财政部、科技部和工信部这四家已启动对示范推广试点城市和企业的“问责制”，将对不达标车企或城市可实行“试点资格的末位淘汰制”，即取消其最高6万元的中央财政补贴和最高10万多元的地方财政补贴。而临沂、盐城、东莞等城市则已经对其中可能出现的“空缺”虎视眈眈了。