2011年度新闻盘点 十大汽车行业新闻汇总

2011年度新闻盘点 十大汽车行业新闻汇总(5)

公车改革

今年初，中共中央办公厅、国务院办公厅制定了《党政机关公务用车配备使用管理办法》，并决定在全国开展自下而上的公务车摸底排查和专项治理工作,堪称“史上最严格”的新一轮公车改革。其中规定：一般公务用车采购标准下调至1.8升排量、18万元以内。在此之前，公务车采购执行标准参照的是2004年的《关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知》，其中规定：一般公务车的采购标准为车型排气量2.0升(含2.0升)以下，价格为25万元(含25万元)以内。此次调整，极大地约束了采购车型的档次，单一车型平均采购价格下拉达7万元，也更加推崇低排量环保的车型。

需要注意的是，一般公务车，是指用于办理公务、机要通信、处置突发事件等公务活动的机动车辆。除此之外，公务车还分为领导干部用车、执法执勤用车、特种专业技术用车等。

2011年11月18日，根据国家有关法律法规和中共中央、国务院的有关要求，工业和信息化部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局制定了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》。

根据细则，申报《目录》的轿车：一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8L，价格不超过18万元，其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6L，价格不超过12万元;纯电动、插电式混合动力等新能源轿车扣除财政补贴后价格不超过18万元。

11月21日，国务院法制办公布《机关事务管理条例(征求意见稿)》(下称管理条例)并公开征求社会各界意见，管理条例规定“县级以上人民政府应当推进公务用车社会化改革”。

可以肯定的是，今年多项法规的出台将对喊了多年的“公车改革”起到积极的推动作用。

关注校车安全

每一场惨剧发生时，我们最不愿见到的是孩子们的身影。而当十几个如花的生命骤然逝去的时候，悲愤似乎已经不足以形容我们的心情。他们是本该最受到关爱和保护的群体，但是运送他们上下学的校车却成为了埋葬花季生命的坟墓，这怎能不让我们全社会去反思，去责问。

11月16日甘肃省发生的幼儿园校车重大交通事故，造成20死44伤，而近年来类似因校车引发的交通事故已多次发生，如何让校车成为孩子们的出行保驾护航，而不再是扼杀年幼生命的武器，成为了全社会关注的焦点。擦干眼泪过后，我们看到了行动：12月11日国务院法制办公布《校车安全条例(征求意见稿)》，面向社会各界征求意见。《征求意见稿》对校车享有的优先权作了规定，校车将享受在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶等三大优先权，让校车将真正地成为“特权车”，为孩子们保驾护航。

但是就在同时，惨剧还在上演，12月12日下午6时，江苏徐州市丰县一载有超过40人的校车在从该县首羡镇中心小学驶经首羡镇西两公里的张后屯村时，发生侧翻掉入一小河中。截至13日凌晨2时许，有3名学生抢救无效死亡，事故遇难学生数已上升至15人。