2011年中国车市政策回顾 产销全面降温

2011年中国车市政策回顾 产销全面降温(1)

[导读]对中国汽车市场来说，2011年绝对会成为具有转折点意义的一年，车市政策唱起了“主角”，将本已火爆市场进行大幅度的“降温”，我们特意为您总结了今年实施的新政策，希望对您的购车有所帮助。

2011年中国车市政策回顾

对于中国汽车市场来说，2011年绝对会成为具有转折点意义的一年，在这一年当中不仅上市了诸多重量级车型，车市政策也唱起了“主角”，将本已火爆的市场进行了大幅度的“降温”，我们特意为您总结了今年实施的新政策，希望对您的购车有所帮助。

政策：摇号购车

实施时间：2011年1月1日

2011年中国车市政策回顾

2011年1月1日，北京市机动车牌照申请网站开通。1月26日，北京首轮购车摇号结果产生，从此北京人买车过上像买彩票一样的日子。今年北京本市小客车总量额度指标为24万辆，其中个人占88%，营运小客车占2%，单位占10%。据介绍，这一数据是根据本市小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定的，总量额度和比例并不是一成不变。今后每年各相关部门都要据此对机动车数量进行调控。

政策：小排量购置税优惠取消

实施时间：2011年1月1日

2011年中国车市政策回顾

为了应对国际金融危机对汽车行业的冲击，振兴汽车产业，我国在2009年1月20日至12月31日期间，对1.6升及以下排量乘用车施行减按5%征收车辆购置税政策，并将减征车购税的优惠政策延续至今年底，但征收税率在2010年1月1日至12月31日期间调整为减按7.5%征收。不过，自2011年1月1日起，将对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。