随着金九银十的到来，政府调控下的房价并没有像原先预想的那样降到我们可接受的范围内，房价依旧坚挺。同样，国际原油价格的下降，并没有给中国油价带来同步降价的信息，然而在这样的情形下，中国的车市依旧红火，可见和房子一样，刚性需求很强。
 

    还记得悦翔09年年初上市那会，即使有自主新车型、甚至是低价合资车型形成的激烈市场竞争下，但售价在5-8万的悦翔也凭借着自己靓丽的外形和实惠的价格就在不到不到一年的时间月销售量就过万辆大关，在5-6万的细分市场里面相当有竞争力。除了对汽车的刚性需求促进了悦翔大卖外，“好看好省好开”的经济型家轿代表悦翔本身的品质才是最大的卖点。群众的眼睛是雪亮的，现在的消费者不会仅凭着你的广告宣传就会傻乎乎的买单。
    说实话，现实中的悦翔比在官网上的图片看起来更好看，悦翔在外形设计上的得分非常高，前脸采用了弓形镀铬的格栅设计，加上熏黑处理的凤眼形大灯设计，悦翔的车头看上去很动感。转身来到侧面，会发现悦翔的大灯从侧面看非常修长，而且进深很大，黑色熏黑底色加上双筒式的设计，很有跑车的设计感觉。内饰的设计也可圈可点，给人的印象就比较好。5-7万的价格能买到这样一款让人一眼看过去感觉就很不错的车确实比较难得。
    对于悦翔的空间，车身长度达到了4360毫米，这在紧凑级车型中绝对可以排在前列，足够大的空间也成为许多家庭选购悦翔的理由，悦翔在油耗方面的表现也令人欣慰，在买车容易养车难的中国，油耗自然成为很多人看重的参考条件。
    上市快两年，悦翔现今在市场上的表现不能说挠勇善战，但绝对算可圈可点，这与悦翔跟随时代步伐，根据市场导向不断开拓进取不无关系。随着汽车消费人群的逐渐年轻化，科技智能越来越成为汽车消费考虑的重要方面。以市场为导向，目前的国内市场，车联网成为一个热门的话题，车也和目前的手机情一样强调智能。
    而搭载长安in call 车载系统的悦翔也已经上市。据悉，“IN CALL”是长安联合联通WCDMA的3G通讯技术，在汽车通信、无线远程监测以及控制等汽车电子领域进行的深度合作。该车载信息服务系统包括动态导航、兴趣点向导、远程救援、车辆追踪、预定服务等26种功能。
    之前很多的车载服务系统都应用在中高端的车型上，随着车载服务信息技术的发展，很多国内其他自主品牌也推出了自己的车载服务系统，例如荣威Inka Net，吉利G-Net Link，然而暂无实车销售。而此次长安把3G技术应用到了经济型车上，长安此举，将是第一个把3G系统平民化的车企。
    相关人士透露，“IN CALL”的安防系统将比以往的蓝牙安防更加可靠，功能更强大；也将给我们带来用车生活的改变：忘了锁门、关窗，没关系，手机一按就搞定；生活服务方面，长安3G版悦翔具有收发电子邮件、股票交易等各种功能。如此完备和先进的设计，让很多业内人士都赞叹不已。
    3G版悦翔的上市将吸引更多的人的关注，也将会被许多家庭列入购买的名单，有了in call 系统，悦翔将能提供更多的便捷，兴趣点导航能够为想带家人出去吃饭、购物却有不知道怎么走提供导航，不费吹飞之力就能找到轿车停留附近的餐馆、超市、加油站、医院等，舒适生活更近一步，幸福也变得如此简单。
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