动力转向故障 东风召回3607辆奇骏逍客

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近年来，不仅国际上的大品牌纷纷出现大批召回，就连国内的自主品牌也开始不断出现问题车辆的召回处理，与原来的召回频率相比大大上升，这是一个好消息也是一个坏消息，好是因为国内自有品牌的厂商对于售后服务更为重视，对于产品质量的保证有了更高的规范，坏是因为以此也可以看出，国内自有品牌在内功修炼和技术提升上还有一段很长的路要走。

记者上周从东风汽车有限公司获悉，日前该公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》要求，向国家质检总局递交召回报告，从今年12月9日起召回自2010年9月24日至2010年12月20日生产的部分逍客汽车2509辆、2010年10月9日至2010年12月20日生产的部分奇骏汽车1098辆。东风汽车表示，本次召回所涉及的车辆，由于动力转向电子控制器模块供应商制造原因，在长时间使用后，其端子焊接处有可能脱开，造成转向沉重，存在安全隐患。东风汽车表示，将对召回范围内的车辆进行更换合格动力转向电子控制器模块，以消除故障隐患。

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