二手车买卖进入旺季 选择余地大价格更优惠

[导读]不光选择面宽了，车价也有所松动。就像4S店有冲量一样，二手车商也同样有这样的需求。

随着年末汽车消费高峰的来临，二手车市场又活跃起来了。“10月份我们二手车市场每天的成交量在400辆左右，11月份估计仍能保持这个水平，甚至更高。”杭州汽车城总经理助理孙骏说。

成交量的放大，提高了二手车商的收车意愿。“只要车况好，价格高一点我们也愿意收的。”采访中，多位二手车商表达了这样的意思。

州百优卡二手车收购部经理范志忠说，现在行情好，我们收车的意愿也比较强烈。“只要车况好，属于精品车的，比市场价格高出2000元到5000元，我们也愿意收。”范志忠告诉快报，前几天他刚刚收进来一辆2010年上牌的朗逸手动挡，市场行情在9万-9.2万元之间，但百优卡以9.6万元的价格收下了。

那么，怎样的车才算精品车呢？范志忠列出了几个条件：

1.每次保养都在4S店里做的；2.基本没出过险；3.车身油漆80%以上是原车漆；4.每年行驶里程不超过1.5万公里（如果总里程数在3万公里以内就更好了）；5.一手车，此前没有过户过。

买车：现在挑选的余地很大

孙骏说，这段时间他们的二手车成交量比之前有了明显的提升。这一点，浙江元通二手车公司总经理助理蔡競也感同身受：和淡季相比，最近他们公司的库存量增长了30%左右。和新车不同，二手车库存增加，意味着成交趋旺，消费者选择余地也更大了。以比较热门的中高级车来说吧，蔡競告诉快报，现在他们手头雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特、锐志、C5、马6等车型一应俱全，并且同一款车型还有不同排量和配置可以选择，此外还承诺提供三个月或5000公里的质量保证。

不光选择面宽了，车价也有所松动。就像4S店有冲量一样，二手车商也同样有这样的需求。“今年的淡季格外长，尤其是6、7、8三个月更是淡得厉害，所以现在二手车商都铆着劲儿想冲量呢，能不能完成自己预定的任务量，就看接下来的这两个月了。”孙骏表示，对于二手车商来说，有时候量比价更重要，车价上让点步，提高成交率，可以尽快回笼资金，再去收购新的车源。

“根据我的经验，与今年6月前相比，现在一般经济型车价格上有5000元的下降空间，中高级车下降空间达到1万元。” 蔡競说。当然，如果是偏冷门的车或是跑车，价格就跌得更多了。“例如宝马330i系列的敞篷跑车，使用时间为一年，折价接近20万元，现在买是相当划算的。”