10月汽车销量152.48万辆 环比同比均降

10月汽车销量152.48万辆 环比同比均降(2)

乘用车自主品牌市场份额同比依然下降

10月，乘用车自主品牌与上月相比销量略有下降，当月共销售49.85万辆，环比下降4.63%，同比下降9.25%，占乘用车销售总量的40.84%，占有率比上年同期下降4.82个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系品牌乘用车分别占乘用车销售总量的19.95%、17.17%、11.11%、8.19%和2.74%。

1-10月，乘用车自主品牌共销售495.28万辆，同比下降1.69%，占乘用车销售总量的42.12%，市场占有率较上年同期下降3.27个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别占乘用车销售总量的19.11%、16.60%、11.30%、8.10%和2.77%。

汽车出口同比继续保持较快增长

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，10月汽车企业出口环比有所回落，同比增长近四成。1-10月汽车出口比上年同期增长24.93万辆，而同期国产汽车整体增长46.25万辆，出口增量占整体的比重达54%，在国内市场低迷的情况下，出口市场成为拉动今年汽车产销增长的主要力量。

重点企业集团经济效益保持一定增长

重点企业（集团）情况：10月，销量排名前十位的汽车生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、长城和吉利，分别销售33.92万辆、25.80万辆、22.36万辆、13.69万辆、11.80万辆、6.67万辆、5.67万辆、5.48万辆、4.21万辆和4万辆。与上月相比，长城和吉利销量环比较快增长，其他企业呈不同程度下降。10月，上述十家企业共销售汽车133.58万辆，占汽车销售总量的88%。

1-10月，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、江淮和长城，分别销售328.56万辆、248.23万辆、212.71万辆、167.02万辆、126.50万辆、58.10万辆、52.28万辆、47.04万辆、43.13万辆和38.26万辆。与上年同期相比，有七家企业保持稳定增长，其中增速排名位居前五位的企业分别是长城、东风、江淮、上汽和华晨，同比增长分别达到29.16%、12.22%、11.72%、11.23%和10.93%。1-10月，上述十家企业共销售汽车1321.83万辆，占汽车销售总量的87%。

10月，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、一汽丰田、东风悦达和吉利，分别销售10.60万辆、10.27万辆、10.04万辆、9.41万辆、7.10万辆、5.90万辆、5.60万辆、4.82万辆、4.10万辆和4万辆。与上月相比，吉利唯一快速增长，其它企业有所下降。10月，上述十家企业共销售乘用车71.84万辆，占乘用车销售总量的59%。

1-10月，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、重庆长安、一汽丰田和比亚迪，分别销售99.94万辆、99.65万辆、96万辆、85.30万辆、65.79万辆、61.08万辆、51.73万辆、45.25万辆、41.19万辆和35.86万辆。与上年同期相比，上海通用、东风日产、上海大众和一汽大众增速位居前列。1-10月，上述十家企业共销售乘用车681.79万辆，占乘用车销售总量的58%。

10月，销量排名前十位的商用车生产企业依次为：东风公司、北汽福田、金杯股份、一汽、江淮、江铃、重汽、长城、南汽和重庆长安，分别销售4.81万辆、4.73万辆、2.89万辆、2.30万辆、2.02万辆、1.32万辆、1.02万辆、0.96万辆、0.92万辆和0.77万辆。与上月相比，重汽小幅增长，其它企业呈一定下降。10月，上述十家企业共销售商用车21.73万辆，占商用车销售总量的72%。

1-10月，销量排名前十位的商用车生产企业依次为：东风公司、北汽福田、一汽、江淮、金杯股份、江铃、重汽、重庆长安、长城和南汽，分别销售54.33万辆、53.84万辆、24.08万辆、23.70辆、22.24万辆、15.42万辆、13.99万辆、11.36万辆、10.06万辆和9.89万辆。与上年同期相比，长城和金杯股份增速居前，东风公司、江淮、江铃和长城增速略低，其它企业呈不同程度下降。1-10月，上述十家企业共销售商用车238.91万辆，占商用车销售总量的70%。

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