大家车网 2011-11-02 07:43 来源:成都商报 作者:
近期,成都陆续出现了多个经销商建立的“综合卖场”,8月,申蓉汽车城市展厅落户万福桥头,以“汽车超市”的形式出现。9月,汽车售后市场的巨头四川金恒德涉足整车销售领域,宣告其汽车大卖场开始营业;10月,港宏汽车传来消息,其汽车生活馆将于下月启幕,同样也是进行多品牌展示和销售。而在这之前,成都仅有精典汽车和建国汽车等少数几家车商采用了4S店+大卖场的模式。
汽车大卖场模式仿佛一夜之间风生水起,成都车商在渠道扩展上开始了新一轮较量。而这种卖车“超市化”的趋势,或将改变消费者的购车体验。
超市卖车 4S店供货供服务
据了解,这种车商自建的大卖场所销售的品牌,除精典汽车和金恒德目前是采用兼容并包的方式销售各类车型之外,申蓉、港宏以及建国汽车等车商都主要经营目前自己所代理的品牌,他们销售的车型全部来自这些车商
责任编辑: 陈喆