庞大回应"解约门" 寄希望于政府

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23日，萨博母公司瑞典汽车发布声明，宣称终止7月份与庞大集团和青年汽车签署的合作备忘录。不过，萨博在声明中补充指出，目前双方之间的会谈尚未破裂，谈判仍将继续。

如果终止合作，此前庞大集团和青年汽车以购车款名义投入的5800万欧元，以及青年汽车支付的7000万欧元过桥贷款或将损失惨重。

面对可能发生的巨额损失，庞大集团董事长庞庆华坚称收购仍将继续，他向记者回应，“在新的重组方案出台之前，老方案依旧有效”。

25日，庞大集团发布公告称，三方签署的《认购协议》为具有法律约束力的正式协议，目前本公司仍在履行该协议。

关于瑞典汽车的声明，庞庆华说，目前重组方案正在博弈中，瑞典汽车出于自身目的发布这一声明，庞大方面可以理解。25日发布的庞大集团公告称，如《认购协议》被终止，协议各方也未达成新的重组方案，并且瑞典汽车未获得其他融资，则萨博汽车可能存在破产的风险。鉴于庞大集团已向萨博汽车支付了4500万欧元的购车预付款，可能需要根据萨博汽车的具体经营、财务状况，提取部分坏账准备。

收购萨博的另一投资方青年汽车对此并未作出回应。

本周萨博重组方案或出台

对于终止原因，瑞典汽车声明称，“庞大集团及青年汽车未兑现协议中的相关条款”。萨博方面同时表示，“庞大和青年于10月19日和22日分别向瑞典汽车提出一项替代性交易，意图购买萨博100%股权，对于瑞典汽车而言无法接受。”

对此，公告称，鉴于萨博汽车已于2011年9月21日进入重组程序，本公司在此过程中也与萨博汽车重组管理人及协议各方探讨有利于萨博汽车重组的方案。

庞庆华表示，目前萨博汽车处于破产重组阶段，众多重组方案目前正在股东会研讨阶段。他预计，本周内，关于萨博重组的方案可以尘埃落定。

公告同时表示，在各方就新方案达成一致之前，庞大集团认为《认购协议》仍然具有法律约束力。

庞庆华告诉记者，本周之内，多方的重组方案博弈有望见分晓。另外，据外媒报道，瑞典当地法院，将在28日，即本周五，下达判决，以决定萨博是否终止破产保护。

据悉，萨博重组管理人GuyLofalk基于对中方资质的怀疑，于20日向法院提交终止重组申请，法院要求萨博在10月27日之前予以回应。分析认为，从现在的情况来看，庞大集团和青年汽车比较为难。就算度过本周重组申请这一关，如何继续将成为大问题。根据萨博汽车现状，如果继续下去，有可能越陷越深；但就此罢手，前期投入又很难收回。

庞大集团董秘王寅向 《每日经济新闻》记者表示，作为上市公司，庞大集团会以公告形式回应这一声明。他同时表示，《合作备忘录》迄今为止是有效的。

庞大已无法再注资

投资萨博之后，庞大集团一直处在媒体关注的风口浪尖。从最初的信心满满，到现在的阻力重重，庞庆华坦言，如果速战速决，现在的种种问题都不会出现。他向《每日经济新闻》记者表示，“如果萨博是这个现状，让我收恐怕都有难度”。

庞大方面表示，现在最大的困难是两国政府的态度。庞大集团董秘王寅告诉记者，目前，庞大方面正在努力，期望政府加快审批的速度。根据此前预计，中国政府将在11月中旬出具最终结果。

据外媒报道，萨博已经引入新的投资人，以防中国投资者退出后，保证萨博的融资渠道。瑞典汽车总裁维克多•穆勒表示，“我们总有备用的B计划，只会在准备实施时才对外披露”。据悉，20日，美国对冲基金NorthStreet已为萨博提供了7000万美元的股权投资和借款承诺。

目前，庞大集团和青年汽车对萨博的投资风险日渐增加。分析认为，如果萨博进入破产清算环节，庞大集团与青年汽车之前的投资将很难收回。此外，经过近半年的动荡，萨博自身状况已经与投资之初的情况不同，经销商体系、供应商体系也都有较大动荡，想要恢复元气更非易事。

“已经无法通过任何形式为萨博提供资金，只能等待政府审批。”庞庆华表示。

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