大家车网 2011-10-20 08:59 来源:合肥在线 作者:
漫天要价、绕道、拼客……似乎是“黑头车”留给大家最深刻的印象。由于是非法经营,车主随意要价变得理所应当。最近半月以来,合肥市针对非法营运车辆日渐猖獗的形势,有关部门加大打击力度的同时,频频遭遇取证方面的尴尬。
执法人员被非法营运车主划伤
前不久,在南门换乘中心外,一从农村来的带小孩妇女,2站路距离就被“黑头车”要去30元钱。客流量大的时候“黑车”总是冲在最前沿出现在旅客和市民面前,神出鬼没地躲藏在执法人员的视线外。
明暗处都有紧盯黑车的“眼”
由于非法营运车主对穿制服的稽查人员很警惕,他们有时要换上便装、戴上眼镜或背着旅行包化装一番。由于取证需要,执法人员都带着录音笔和摄像机等,为的是能留存证据,但是取证还是有难度的,有时候不仅没有采到足够的证据,执法人员还会在执法过程中受伤,非法营运司机乘机溜掉。
便衣执法人员“潜伏”在乘客中
市运管处稽查大队的李明大队长介绍,由于大部分都是车主开的出租车淘汰后改装的“下线车”或低价车,一辆车就值五六千元,与查处后面临将被处罚3万-10万元的违法成本相比,车主在“黑车”被暂扣后常常是弃车而去。查处中,车主们往往都是想办法逃避非法营运性质,用各种理由搪塞,有的装病倒地不起耍赖,今年十一长假后,在安徽汽车客运总站,就有一名非法营运的男子被查处后,卧倒在地久久不起,直到“120”来了,送到医院才草草收场。也有会在被查处后耍横发狠,邀上众人到运管人员办公室胡搅蛮缠,甚至动手伤人。
被抓后,黑车车主遮挡面部逃避镜头
现在,有一种“证据保留仪”出现在执法人员的行头中,它可以夹在衣服上,具备录音、录像功能,能把全过程都拍下来,便于证据留存。执法人员可以全身心地投入执法工作,打击非法营运。打击只是“堵”的办法,那么,“疏”的办法也亟待摆上日程。
责任编辑: 张雷