青年汽车力挽狂澜 三度注资“续命”萨博

在挽救陷入财务困境的瑞典汽车品牌SAAB萨博计划中，庞青年执掌的青年汽车正在“一个人的战斗”上越走越远。

在瑞典当地媒体曝出政府或终止萨博“重组保护”就地为其申请破产清算的第二天，萨博岌岌可危的命运再次出现戏剧化的大逆转。因青年汽车对萨博的前期投资已经部分到账，用于支付萨博拖欠员工的薪资，此举为萨博赢得喘息之机。

瑞典《工业日报》（Dagens Industri）日前报道称，作为庞大汽贸和青年汽车联手制定的“投资萨博计划”当中2.45亿欧元资金的先期款项，一笔总额1亿瑞典克朗（合1500万美元，约合9600万元RMB）已经于上周打入萨博汽车的账户。

这笔“续命钱”将濒临破产清算边缘的萨博，再次从死亡线上拉了回来。由于10月21日萨博重组期内欠薪支付担保期限将结束，因而该款项将用于支付所欠员工薪资，缓解萨博燃眉之急。

按照青年汽车与萨博最新达成的一项临时性协议，前者已经同意拨付7000万欧元（约合2.6亿元RMB）过渡性贷款，作为支撑萨博度过现阶段财务危机的权宜之计。

记者了解到，这笔贷款主要出资人是青年汽车，而非此前均与萨博签订投资协议的“双庞组合”。并且按照既定计划，这笔额度为7000万欧元的资金原定9月底到位，但囿于国内政府审批流程未能如约而至。

青年汽车董事局主席庞青年9月底在接受媒体采访时曾披露，青年汽车将于近日通过一家境外投资机构，以购买技术为名，再次为萨博汽车提供了7000万欧元的过渡性贷款支持，主要涉及萨博旗下全新凤凰（Phoenix）平台车型的工程技术的非排他性权利。

虽然庞青年投资萨博项目态度果敢且决绝，但业界对于青年汽车三度注资萨博的“疯狂”之举普遍持质疑态度。如果中国政府主管部门不能如期审批“双庞组合”投资萨博的整体方案，不仅后续资金无法注资，此前投入的巨额资金也可能血本无归。

根据外电分析报道，要帮萨博度过现在财务危机并让品牌重新实现盈利，至少需要投入10亿欧元。在此之前，青年汽车和庞大集团分别以购车款方式先后注资萨博5800万欧元，随后青年汽车也曾有过一次小规模的注资萨博计划。