节能补贴政策调整 10月京城车市将现负增长

市场人士普遍表示，在经历了较火爆的9月后，10月京城车市很可能出现负增长。颜景辉称，今年京城车市“银十”恐难出现，“10月新车销售同比、环比预计会出现双负增长”。颜景辉说。

颜景辉称，10月上半月为传统的国庆节后市场消费积累期，而且节能补贴政策调整使原来的受惠车型优惠收缩了3000元以上，因此对消费者的吸引也有限。

颜景辉同时指出，摇号中签的配置指标消费者因不享受政府及企业淘汰更新补贴奖励，也不会抢着在本月购车，因此10月很难出现销售小高峰。

此外，不少专家认为，节能补贴政策的调整影响着四季度车市销售，今年汽车厂商全年完成预期销售目标的难度较大。