科技冲破价格堡垒 详解2012款帝豪EC7

　　在刚刚结束的成都国际车展上，全新2012款帝豪EC7系车型正式上市。改款车型一经推出就再次成为自主品牌阵营的一大亮点。而此前，仅在今年上半年，帝豪EC7的销量已经突破五万辆，两年总销量突破16万辆，被媒体誉为，给自主品牌中高端车型带来底气和人气的车型。

　　在销售持续看好的形势下，2012款帝豪EC7系采用了DVVT发动机、ESC电子车身稳定控制系统、GSG智能启停技术 3大越级科技，对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级，使整车的竞争力进一步提升，冲破了合资车企的价格堡垒，使之成为10万内最具竞争力的家用轿车。

　　三大越级科技

　　2012款帝豪EC7在1.8L的基础上新增1.5L车型,同时搭载了吉利自主研发的DVVT发动机。该发动机为进、排气双VVT正时系统，与旧款的CVVT发动机相比，它的燃烧更加充分，提高了燃油经济性。同时，在中低转速情况下它的扭力输出更大，动力更强劲，加速性能和爬坡能力更加优越。传动方面，2012款帝豪EC7匹配的是5速手动或CVT无级变速器，高效迅速，换挡平顺。

　　2012款帝豪EC7部分车型采用了之前引发关注的GSG（geely Stop-Go）吉利怠速启停技术，在遇交通拥堵等路况需要怠速等待时，实现发动机自动停机，减少燃油消耗。整套系统无需频繁手动点火熄火，在不改变日常驾驶习惯的情况下，实现了怠速停机，同时能在拥堵的市区实现最高15%的节油效果，也减少了对城市的环境污染。

　　此外， 2012款帝豪EC7还推出了ESC版。ESC是吉利底盘电控系统中的一个配置，包括电子汽车稳定控制系统和行驶安全性补充系统。电子车身稳定程序（ESC）可以在车辆发生与可感知的转向盘转角不相关的横摆运动时，控制车辆的横摆运动，防止出现转向不足或转向过渡的现象，避免车辆侧滑及翻车危险。

　　32项配置升级

　　2012款EC7较之前所熟悉的帝豪EC7在外观、内饰、配置上面做出了很多优化和调整。外观上对前脸大灯进行熏黑处理，车窗增加了金属镀铬水切装饰条，更具动感俊朗。内饰色系由米色调整为深色，中控台空调出风口以及液晶显示屏边框进行了过渡自然的圆角处理，并配以亮金属色的镀铬装饰条。

　　与此同时，2012款EC7添加了多项舒适配置，其中包括高保真音响系统、新款CD/DVD+GPS、新款多功能方向盘、新型智能钥匙等，让驾驶者在便捷操控的同时尽享驾驶乐趣。同时在细节方面，顶部的弧形聚光副仪表、中顶部置物槽、便利式票据格也都是新增配置，不仅符合当前的流行趋势，同时也极大地丰富了车内的储物空间。

　　冲破价格堡垒

　　长期以来，在主流紧凑型车市场上，合资车企长期占据主动权，导致国内汽车售价偏高的局面。而正是自主品牌的崛起，逐渐打破了这一僵局。而帝豪EC7的上市，凭借超越同级水平的宽大空间和丰富的配置水平，进一步拉低了紧凑型车市场的销售门槛。同时2012款帝豪EC7将最低售价降至7.58万元，而且新增的1.5L车型还进一步丰富了产品体系，使得EC7的品类更加齐全，将可选配置车型增加到10种，满足了众多消费者的不同需求。

　　配置车型及具体价格如下：

　　可以说，2012款帝豪EC7系的外观内饰更时尚、科技配置更丰富，动力更强劲，同时新增了1.5L三厢版车型，突破了价格堡垒，将给更多的消费者带来更好的品质体验和更加愉悦的人性化驾乘感受，进一步提升EC7系产品的市场竞争力，助推帝豪品牌开创中国汽车市场新格局。