北京现代金秋九月创纪录 四款车型销量过万

北京现代金秋九月创纪录 四款车型销量过万(1)

今年的“金九”对于北京现代来说“含金量”相当高，继8月份300万辆下线之后，9月份又传出好消息，不仅以73255辆的批发销量、80936辆的实际终端销量再次刷新了建厂以来的销售纪录，旗下四款主力车型——第八代索纳塔、瑞纳、悦动、伊兰特均销售过万，其中第八代索纳塔和瑞纳这两款新车型都创下了自面世以来的销售纪录，第八代索纳塔更因此成功跻身B级车领域的主流车型之列。ix35销量也超过8000辆。除了“悦伊”组合持续畅销、经久不衰之外，新车型、B级车和SUV也发挥出巨大的威力，北京现代已经成为了当之无愧的行业领军者，汽车市场的“新主流”。

索八过万成就“新主流” 五箭齐发合力“破七”

近年来，北京现代的“悦伊组合”持续旺销、称雄中级车市场已经不是新鲜事，但这个“金九”，表现最抢眼的却不是“悦伊”，而是北京现代今年4月新推出的B级车——第八代索纳塔。9月，第八代索纳塔在上市半年之际销量突破了万辆，正式从中高级车市场上的“新势力”跻身“新主流”之列。

众所周知，在第八代索纳塔上市之前，中高级车市场仍是以大气、稳重的公商务用车型为主流，代表车型包括帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁等，而代表时尚、运动的马自达睿翼、新君威始终在销量上难有大的突破，难与帕萨特、雅阁、凯美瑞等车型相抗衡。而第八代索纳塔一面世即打出了“都市精英人群个人用车”的路线，搭载多项尖端智能科技配置，外观设计更是极尽时尚、前卫之能事。对于中高级车市来说，第八代索纳塔是一股运动、时尚的“新势力”，它的迅速崛起及销售过万，则标志着在传统的公商务车型之外，中高级车市场涌现出了一股不容忽视的“新主流”，它已经能够与传统的“旧主流”车型相抗衡，并且阵营还在不断扩大当中。

除了“领衔主演”第八代索纳塔之外，北京现代旗下另几款主力车型——瑞纳、ix35、悦伊组合表现也仍旧强劲，“五箭”齐发的威力使得北京现代获得了前所未有的高销量。

瑞纳是除了第八代索纳塔之外，另一款创下自己最高销量的车型。9月瑞纳以15963辆的好成绩笑傲A0级市场，超越新赛欧、锋范、POLO等竞争对手。从去年8月23日在北京全球首发之后，瑞纳以“流体雕塑”时尚立体外观、宽大的车内空间、C-NCAP碰撞测试五星级评价等优势一路畅销，畅销长期稳定在万辆左右，一直居于A0级市场三甲之位，而9月的再次“爆发”则为上市一周年交上了一份亮丽的答卷。

同样表现优异的还有主打时尚的都市SUVix35和畅销多年的悦伊组合。

作为“流体雕塑”的试水之作，ix35一上市即时尚靓丽的外观、优异的品质和丰富的智能科技配置受到消费者的广泛欢迎，屡次登顶都市SUV细分市场冠军，与途观、CRV、逍客、RAV4并列市场五强之位，销量长期稳定在8000-10000辆。

9月，ix35和途胜两款SUV车型合计销量达到12295辆，为实现年初提出的“调整产品结构，提升D+S(B级车+SUV)销售占比”的目标立下赫赫功劳。截止9月30日，这一目标已经取得了决定性的胜利，9月“D+S”五款车型(第八代索纳塔、名驭、领翔、ix35和途胜)总销量达到25351辆，销售占比提升至近35%，较2010年26%的比重有了大幅的增长。

而“悦伊组合”凭借庞大的市场保有量和良好的口碑，依然保持旺盛的生命力和强大的竞争力，9月合计销售近3万辆，持续畅销不衰。今年5月新推出的改款车型新悦动亦为其畅销趋势注入了新的活力，“流体雕塑”设计理念的引入和一键启动、超级仪表盘、自动空调等诸多智能科技配置，进一步提升了驾乘便捷性和舒适度，在原悦动车型基础上增加的4款车型使得产品结构更加丰富，市场竞争力日趋强劲。