众车主对油价下调反应冷淡 无优惠成主因

8、9月份以来，油价下调蠢蠢欲动，广州不少油站也打出了优惠促销的招数揽客。9月初，广州93#汽油最便宜的仅需7.30元/升。然而随着10月9日国内成品油价格迎来16个月来首降，广州市油站基本按照广东省物价局公布的新的最高限价，将汽柴油价格进行了下调，但之前的优惠基本取消，只在外围少数常年打折的油站还有保留。不少车主反映，降价反而还没有优惠来的划算。

“没得讲价，加得多也不行。”昨日，车主冯先生在广州大道中长裕加油站加油时，得到工作人员这样的回答。“反而更不抵了。”冯先生认为，降价降得太少了，还不如打折来的划算。据悉，油价下调之前，93#汽油7.89元/升。以中石油东平加油站为例，上月最低7.45元/升，优惠幅度高达0.44元/升，而下调以后的油价是7 .65元/升，反而不及优惠划算

记者日前走访了东晓南路、江湾、新港、三元里大道等多家民营和外资油站发现，之前擅打价格战的民营、外资油站在油价下调以后基本都取消了优惠，中心城区内的几家加油站都没有任何优惠，仅三元里大道常年打折的经石力生加油站93、97号汽油每升还有0.1元左右的优惠。“油价下调了，利润空间没有以前多了，优惠的空间自然也就小了。”东晓南路一民营加油站的工作人员这样告诉记者。

除了民营油站，中石油旗下广州所有加油站目前都没有任何优惠。中石化仅保留个别油站的优惠，且都不在市区。不过，对于大客户的优惠还一直保留着。

市场解析

有中间商囤货民营油站压力大

据广东油气商会油品部部长姚达明分析，中海油惠州炼厂即将进入检修和北方逐步转产负号柴油，整体市场柴油流动性资源将减少，尤其是华南地区资源供应形势将更为严峻。他表示，资源偏紧因素支撑下，柴油价格仍将维持在零售最高限价附近，基本上是降无可降。

广东地区，中石油和中石化均表示，目前资源偏紧的情况下，出货是平稳偏紧，没有控制对民营油站的出货，但会优先保证旗下加油站。

南都记者了解到，虽然国内油价刚刚下调，但最近国际油价又出现了上涨趋势，中间商囤货待涨的情绪升温。而冬季柴油供应又减少，还存在中间商囤货现象。这对于进货渠道单一的民营企业来说，有一定压力。