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全新REIZ锐志技术解析 享舒适动感驾驭

大家车网 2011-10-09 09:00 来源:腾讯汽车 作者:

全新REIZ锐志技术解析 享舒适动感驾驭(2)

预碰撞安全系统可通过安装在前格栅的毫米波雷达传感器,探测前方障碍物。若可能与之发生碰撞时,警报器将鸣叫提醒,驾驶者刹车时,启动刹车辅助系统可以提高制动性能。当系统判断碰撞难以避免时,将控制刹车系统自动减速,同时预紧装置也将预先收紧前座安全带,降低万一发生碰撞时给驾乘者带来的伤害。

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车身稳定性控制系统(VSC)

转弯时,或因紧急避让障碍物猛打方向盘时,如系统感应到侧滑的可能,VSC会自动对4个车轮的制动油压以及发动机的输出功率进行理想的控制,防止车辆侧滑。

在湿滑的路面上起步或加速时,如系统感应到驱动轮打滑,TRC会控制制动油压以及发动机的输出功率,保持驱动力处于理想状态。

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w 智能前大灯随转系统(AFS)

智能前大灯随转系统(AFS)可根据车速及轮胎角度,计算车辆约3秒后的位置,对左、右前大灯的照射角度进行动态调节,使车灯紧随前方道路走向,扩大了夜间弯道行驶的可视范围,降低安全隐患。

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w 带EBD电子制动力分配功能的ABS车轮防抱死制动系统

带EBD的ABS,在ABS防止车轮抱死功能的基础上,EBD会根据车辆的行驶状态,通过ABS制动油压控制装置,适当分配前后轮制动力。即使在弯道上刹车,同样能有效分配施加于左右轮上的制动力,优良的制动性能提高了车辆的稳定性。另外,即使踩踏力量不足,如系统判断为紧急刹车,刹车辅助系统也会自动启动,产生更强的制动力。

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责任编辑: 孟飞林

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