近八成网民认为车市价格战即将打响

截至2011年8月底，中国汽车保有量首次突破1亿辆大关，位居世界第二。中国汽车增量空间的有限性和汽车产能快速增长之间的矛盾逐渐暴露。产能过剩距离我们还有多远？网民对近期车市价格的预期如何？这种预期对他们的购车计划又会产生怎样的影响？来自缔元信的一份调查显示，八成汽车网民预期第四季度中国车市价格会下降，76%的汽车网民认为当前车市将出现大规模价格战，中低端车的竞争将较为激烈，半数网民认为今年第四季度是最佳购车时机。

八成汽车网民对车市价格看跌

八成汽车网民对车市价格看跌

"您觉得第四季度中国车市的价格是涨还是落？"调查发现，81%的汽车网民认为价格会下降，10%汽车网民认为会上涨。

76%的汽车网民认为价格战即将打响

76%的汽车网民认为价格战即将打响

调查发现，76%的汽车网民认为目前车市会出现大规模的价格战，结合上面调查结果来看，可见大多数汽车网民预期车市价格下跌不是小范围的价格调整，而是会出现大规模的价格战。

11-15万元区间的车最容易出现价格战

11-15万元区间的车最容易出现价格战

35%的汽车网民认为售价11-15万区间的车最容易打价格战，30%的汽车网民认为售价6-10万区间的车最容易打价格战，而认为售价16-20万区间的车最容易出现价格战的人数为11-15万区间的一半。调查结果反映网民认为目前中低端车的竞争较为激烈。

半数网民认为今年第四季度是最佳购车时机

半数网民认为今年第四季度是最佳购车时机

52%汽车网民认为今年第四季度是最佳购车时机，48%汽车网民认为明年上半年是最佳购车时机。说明虽然大部分汽车网民预期当前车市出现价格战，但大家对价格低点出现时间的判断不尽相同。此外网民认为今年12月和10月是比较好的购车时机，对11月的购车预期较低。