“金九”有金 预计全年新车销售40万辆

继8月份新车销售首次突破4万辆后，受摇号影响的北京车市，在传统的“金九银十”销售旺季期间能否再续辉煌呢？

“金九不惟过，银十恐失色。”亚市副总经理颜景辉告诉记者，9月份北京车市销售将出现一个小高潮，但10月份销售可能出现小幅下滑，环比预计今年首次负增长。但他又补充道，相比历年，今年的“金九”含金量或许没有以前那么高，因为车市中的“金九银十”淡旺季早已开始淡化。

颜景辉分析，9月份北京车市主要有几大利好因素。一是“十一”黄金周前的假日效应；二是老旧机动车淘汰补贴政策进一步扩大了奖励车型，将激发老旧机动车主的置换热情；三是现行3000元节能惠民补贴倒计时，车市或现政策末班车现象；四是今年的第三批中签指标将在9月到期；五是治堵新政后的观察期已过，消费者开始选择入市。这些有利因素或让北京车市“金九”有点含金量。

数据显示，9月份亚市前两周新车销售与8月份同期持平，第三周环比增长约10%。

此外，他还表示，根据往年惯例，10月份的销售都要比9月份差，再加上今年北京车市的特殊原因，“10月份北京车市增长乏力，销售可能出现小幅下滑，环比预计首次负增长。”他说，预计全年北京新车交销售有望达到40万辆，二手车交易有望达到35万辆。