车补新规将实施 "望车族"赶搭末班车

新华网合肥9月26日电（杨玉华、梁明星）随着10月1日汽车“节能惠民”补贴新政策的临近，车市迎来抢购热潮。记者连日走访合肥多家汽车销售店了解到，面对3000元节能补贴的门槛提高，不少“望车族”纷纷出手，抢搭普惠补贴“末班车”，合肥汽车销售市场异常火爆。

“这几天听说节能补贴的政策有变化，而我所选的车型在新规实施后将不享受3000元优惠了，所以我决定在新规实施前将车买了。”合肥市民李薇薇说。

新的补贴政策规定，汽车的平均油耗门槛由原来的6．9升提升至6．3升。也就是说，今后百公里油耗在6．3升以内的汽车才可以继续享受补贴政策，那么10月1日起，许多原本享受“车补”的车型将不再享受3000元的优惠政策。

安徽奇瑞汽车销售顾问田文柱说：“进入8月份本来就是汽车销售的旺季，再加上国家即将压缩车补范围，最近来买车的人特别多，我们都有点忙不过来了，有些顾客确实是冲着补贴来的。”

面对新规，众多汽车经销商也打出各种优惠活动来吸引顾客。某4S店孙经理介绍说，来店里买车的顾客在享受节能补贴后还能继续优惠2000元，同时还送1000元的车内装潢。

在大众一家4S店，销售人员告诉记者，车市素有“金九银十”之说，本月受国家即将压缩车补范围政策影响，厂家推出大幅度的优惠活动，力促潜力购车客户赶在新政策来临前成交。目前看，效果非常好，销售火爆。本月的销售已经较上月增加近五成，上周末一天之内她已卖出六台车。

自2010年6月起，发改委、工信部和财政部出台“节能产品惠民工程”节能汽车（1．6升及以下乘用车）推广实施细则，工信部共发布了400多款可享受3000元财政补贴的节能车型目录，国内几乎所有乘用车厂家都有相应产品入围。这一政策的实施取得了良好的效果。随着节能环保理念的倡导，此次出台的新政策大幅压缩补贴车型，旨在继续鼓励和补贴老百姓购买小排量汽车。