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车联网成本如何消解 多赢策略论坛语录

大家车网 2011-09-22 15:48 来源:AutoV  作者:

  9月14日下午,由点金组委会组委会主办的2011第六届汽车主题营销时代多赢策略论坛在广州香格里拉大酒店隆重召开,全国近千名4S店嘉宾参与了此次盛会。活动分为车联网时代论坛、汽车改装与定制论坛、多赢策略及4S店经理人职业规划等三个环节。其中,车联网时代论坛的讨论尤为引人关注。

车联网成本如何消解 多赢策略论坛语录(0) 大家车网

2011第六届汽车主题营销时代多赢策略论坛现场

车联网成本如何消解 多赢策略论坛语录(1) 大家车网
 
作为第一分论坛,车联网时代论坛的讨论主题为《车联网时代能为后市场带来哪些商机?》,由车友互联总经理赵展担任主持人

车联网成本如何消解 多赢策略论坛语录(2) 大家车网

论坛结束后嘉宾集体大合影

  作为汽车主题多赢策略论坛的第一分论坛,车联网时代论坛的讨论主题为《车联网时代能为后市场带来哪些商机?》,由车友互联总经理赵展担任主持人,参与讨论的嘉宾包括中国电信山东分公司政企客户事业部领导王从敏、广汇集团副总裁王文铎、中升集团副总裁刘耕、畅联万方董事长佘群、华阳通用总经理韩继军、科维总经理陆培仁、人保经理刘坚、德赛西威董事长陈春霖、广保丰田总经理关旭坤,这个嘉宾的阵势可以说是集结了车联网产业链的所有利益方,汽车厂商、4S店、GPS硬件厂商、第三方资源商代表齐聚一堂,共同针对“如何找到车联网的商机?车联网的成本如何消解?”进行热烈的讨论,为解决车联网的收费难问题献言献策。各方观点直言不讳当前的后市场现状,并提出“犀利”意见,现场思想火花不断碰撞,让台下嘉宾掌声与笑声不断。以下是经典语录回放:

  车友互联总经理赵展:

车联网成本如何消解 多赢策略论坛语录(3) 大家车网

  车市如此,如何突围?
  新车卖出去——眼球经济、差异化、直达需求
  客户留下来——不仅是导航、更是智能服务机
  利润升上去——挖掘需求、整合传播、提升标配率

  华阳通用总经理韩继军:

车联网成本如何消解 多赢策略论坛语录(4) 大家车网

  大家谈车机的发展都会不约而同地谈到了手机,手机日新月异的发展应用让我们转过来想想,车联网有多少商机,看看手机就知道。

  科维总经理陆培仁:

车联网成本如何消解 多赢策略论坛语录(5) 大家车网

  企业出路在哪里?如何增加车主与4S店的关系?我觉得是服务增值,4S店是最容易销售车联网的地方,落地就是从4S店集团开始!

  中升集团副总裁刘耕:

车联网成本如何消解 多赢策略论坛语录(6) 大家车网

  我们迫切需要像车友互联车联宝这样的软件来链接客户,来给他们提供更多便捷的服务,车联网迈出的第一步与4S店紧密结合是必然的,而且我觉得这第一阶段软件服务应该是免费的。

  中国电信山东分公司政企客户事业部领导王从敏:

车联网成本如何消解 多赢策略论坛语录(7) 大家车网

  今天车友互联的赵总终于讲到落地了,机会也就来了!我作为一个用户考虑,觉得打造车联网首先一定要简单化,第二个是成本的考虑,第三个是功能的适配性。

  广保丰田总经理关旭坤:

车联网成本如何消解 多赢策略论坛语录(8) 大家车网

  车友互联的新品体验后,我感受到了苹果时代的到来!

  畅联万方董事长佘群:

车联网成本如何消解 多赢策略论坛语录(9) 大家车网

   硬件厂家现在靠硬件赚钱,其实卖硬件等于卖白粥,已经不赚钱了。现在车联网的内容服务、信息服务等于今天的IPHONE的商城,未来的服务是无穷无尽的。内容越多体验越多,未来4S店赚钱也不是问题!

  人保经理刘坚:

车联网成本如何消解 多赢策略论坛语录(10) 大家车网

  我觉得车联网落地需要解决三个问题:
  方便客户:就像保险理赔,很多时候车主找不到我们公司,我们公司又找不到客户
  方便4S店
  方便像我们保险公司的第三方资源提供商
  怎么分担成本?车联网服务供应商的平台要多,打通信息,让沟通行动起来,成本也就下降了!

责任编辑: 许乐天

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