9月14日，在第十四届成都车展即将开幕之际，“瑞风品质公测”成都站活动举行，华西都市报、成都商报、天府早报、汽车时尚报、四川交通台、成都交通台、四川在线等成都地区主流媒体的汽车专业人士参与并见证了瑞风可靠的品质和稳定的性能。据了解，瑞风“品质公测”活动已在上海、深圳、青岛、合飞等地举办。
瑞风“品质公测”是国内首次针对经过长时间、长里程使用的“在用”车辆，由第三方媒体公开实施的大型品质验证活动，开创了国内品质验证的先河。相对于新车，行驶里程超过几十万公里的在用车辆，其可靠性和稳定性表现，代表着车辆更真实、更客观的品质。瑞风“品质公测”活动，抽取行驶里程长、使用时间长的在用瑞风，针对在用车辆可靠性与稳定性的关键指标，实施高压淋水试验、车身扭曲、噪声、空调效能、燃油经济性、动力性等六大专项测试，由第三方专业汽车媒体全程组织执行，并向公众全过程播报。 对于已长时间、长里程使用的车辆而言，颠簸和转向形成的势能会使底盘大梁和车壳发生扭曲变形，MPV的车体宽大，受力点、扭曲变形度相对轿车更大，对车体刚性结构要求更严。使用时间越久，车身受力越多、变形度相对大。车辆刚性结构不足将导致车门关闭不严，密封不良，车辆渗水漏雨、行驶噪音大。车身扭曲测试中，瑞风30度角斜坡停车，4个车门都能轻松顺畅关闭，关闭后门缝均匀。 在高压淋水试验中，瑞风左右前门、中门及后尾门，均未出现任何渗漏现象。在噪声测试中，怠速状态下瑞风车内噪音指标均与B级轿车新车指标相近。 空调效能是车辆舒适性的重要指标，空调启动后出风口温度是测试空调系统效能最简单直接的体现方式，使用温度计分别对静态和动态条件下空调出风口温度做了数据提取。按照新车常规指标，空调启动后出风口温度应快速下降到摄氏10度以下，瑞风空调启动后出风口温度实测平均值为摄氏7.5度，明显优于新车平均指标。 在燃油经济性测试中，油箱加油到第一次跳枪，公里归零。还车前记录小表里程数并加油到第一次跳枪，据此统计显示，瑞风百公里油耗实测平均值仅为11.3升，与众多MPV产品相比，表现出优异的燃油经济性。在动力性测试中，瑞风市区起步反应敏捷，高速公路轻松达到120公里最高限速（油门半踏，动力储备充足），在近40%的陡坡上顺利通过。 瑞风在公测活动中各种优秀表现，处处展示出可靠的品质和稳定的性能，实实在在的测试数据令参与公测的媒体信服，更向公众展示出瑞风作为“MPV制造专家”的品质保障实力。正如媒体所评价的，瑞风外型稳重大气、动力强劲、操控灵敏、承载力强、乘坐舒适，同时拥有超大空间和出色的节油性能，备受认可的高品质为瑞风赢得了广泛的消费群体。 瑞风在公测活动中均表现出可靠的品质和稳定的性能，实实在在的测试数据令参与公测的媒体信服，更向公众展示出瑞风作为“MPV制造专家”的品质保障实力。