“国字号”车企上半年利润普遍下滑

日前，一汽轿车、上海汽车、东风集团、广汽集团等上市公司公布的上半年业绩显示，仅有上汽实现了利润正增长，净利润达到85.76亿元，同比增长46.09%。其他三家净利润规模都不同程度地减小。

报告期内，上海汽车实现国产整车销售200.5万辆，同比增长12.9%，增速高出全国平均水平9.3个百分点，国内市场占有率比去年底提高1.5个百分点，整车销量的提升保证上汽的利润增长。上海通用和上海大众两大合资企业是上汽持续成功的一个关键因素。上汽预计，2011年国内汽车市场与前两年相比，增速将大幅放缓，全年整车销量1900万辆左右，同比增长约3.6%。

在今年车市回调的背景下，其他“国字号”均没能抵抗住利润下滑。东风集团股份实现合并销售收入约637.06亿元，同比增长约3.0%；实现净利润约58.61亿元，相比上年同期下滑10%。上半年，东风累计销售汽车106.46万辆，同比增长约9.5%，高于汽车行业平均增速6.2个百分点；市场占有率约11.4%，比去年同期提高约0.64个百分点。其中乘用车销售77.3万辆，同比增长12.7%，增速快于行业7个百分点。

一汽轿车实现8.03亿元，同比减少39.87%。一汽销量增幅受影响相对最小的，上半年实现整车销售超过14万辆，同比增长超过9%。一汽还公布将投资10.3亿元，通过改造相关设备达到D009车型年产8万辆的生产能力。该项目为新车型扩建项目，投资全部由企业自筹。

1至6月，广汽集团及其联营公司共销售汽车31.53万辆，同比下降约9.58%，其中乘用车下降11.97%，商用车则同比增长390.97%。广汽集团下属部分合营企业受日本地震影响开工不足，直到6月才逐步恢复正常。因此前五个月广汽集团乘用车销量下滑。