或开创新格局 国产大众Polo GTI浅析

或开创新格局 国产大众Polo GTI浅析(1)

（大家车网 新车资讯）在8月初，我们曾经曝光过一组国内Polo GTI的无伪谍照，该车在曝光后受到了国内广大网友的关注，并引发了一股争论国产Polo GTI的热潮。今天，编辑就和大家一起来聊一聊Polo GTI究竟是否会国产？如果国产，那么依据何在？以及该车在进入中国市场后的市场前瞻。

● 大众Polo GTI会不会国产？——答案是：会

那么为什么说Polo GTI会国产呢？——我们是出自以下几点信息而做的判断：

1.在今年5月份，大众官方曾传出消息，大众已经正式批准上海大众启动Polo GTI的国产计划，如果进展顺利，四门版Polo GTI有望在2012年年中正式出现在中国市场。

2.中国的汽车市场已经处于成熟时期，消费者对于汽车的需求已经远远超出了代步工具这一最基本的需求，特别是在一、二线城市，购车的目的更加多元化、购车的人群更加年轻化，很多人追求的就是一款充满个性、动力强劲的小型车，而大众Polo GTI的推出或将满足这一市场细分的需求，加之对我国消费者在购买力方面的考虑，国产Polo GTI的推出合情合理。

3.从大众近期的产品推广计划来分析，一汽-大众高尔夫GTI已经在2010年上市，今年的8月19日，大众高尔夫R以及尚酷R作为高端性能车也已在国内正式上市，因此我们完全有理由相信，国产Polo GTI作为大众性能车的细分产品，进入中国市场也是早晚的事儿。

4.Polo GTI的无伪谍照已经在国内曝光

海外版Polo GTI

总结：根据目前我们所掌握的信息分析，无论从中国汽车消费者现有的市场需求，还是从大众将在中国市场推出的产品计划来看，Polo GTI一定会进行国产。

● 接下来，我们再来看看8月初在国内曝光的Polo GTI与海外版Polo GTI相比的不同之处有哪些：

外观方面：

1.谍照中的国产Polo GTI没有采用带有GTI标志的中网样式，也没有加入LED日间行车灯。海外版全新Polo GTI采用的是镶有GTI标志的中网格栅，上下两边均有红色饰条作为点缀，并加入了LED日间行车灯。

之前曝光的国产Polo GTI

海外版Polo GTI

2.谍照中的Polo GTI没有采用小战斧轮毂样式。海外版全新Polo GTI采用的是小战斧轮毂样式。

之前曝光的国产Polo GTI采用的是十幅式轮毂

海外版Polo GTI采用的是小战斧轮毂样式

内饰方面：

1.国产Polo GTI排挡杆位置以及手刹杆位置的红线缝合不见了。海外版全新Polo GTI采用的是打孔真皮三幅式运动方向盘，且配有红线缝合，排挡杆以及手刹杆位置亦配有红线缝合。

之前曝光的国产Polo GTI手刹和排挡杆位置没有采用红线缝合处理

海外版Polo GTI手刹和排挡杆位置均采用红线缝合处理

2.中控台没有装配液晶显示屏。（当然谍照中的车型有可能是低配车型）

海外版Polo GTI中控台位置配有液晶显示屏

动力方面：

　　虽然谍照中国产Polo GTI的尾部贴有1.4升的标识，但我们猜测这只是出于伪装的考虑，为了迷惑大家的视线。另外根据之前的报道，由于国内油品的问题，海外版Polo GTI搭载的与尚酷车型上相同的1.4TSI双增压发动机已经在我国出现了水土不服的问题，因此该车在进入我国后可能将引进现款高尔夫6上的1.4TSI发动机，最大功率131马力。而海外版全新Polo GTI搭载的是双增压直喷汽油发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩249N·m，配备的是7速双离合变速器，百公里加速可在6.9秒时完成，极速为229km/h。

之前曝光的国产Polo GTI尾部贴有1.4升的标识以进行伪装

海外版全新Polo GTI搭载的是双增压直喷汽油发动机

编辑总结：从谍照来看，曝光出来的Polo GTI在外观、内饰以及动力方面都有一定的缩水现象，这样的情况对Polo GTI进入中国市场后会有什么样的影响呢？国产Polo GTI在中国市场的优势和劣势又是什么呢？请您耐心地往下看，咱们接着聊... ...