享受美好生活 帝豪EC7城市白领明智之选

面对风起云涌的中国车市，面对数以百计的新老车型，不同需求的购车一族也终于有了更多的选择空间。一直颇受市场推崇的帝豪EC7，其在心理层面与实用层面上，均能为消费者提供时尚体面、经济节能的需求，满足大众“花少钱办大事，享受汽车美好生活”的购车心态。下面笔者就与读者分享这款热销车车主的真实体会，共同感受他的美好生活。

车主：张先生

年龄：28岁

职业：一线城市白领

车型：帝豪EC7 2010款 1.8 CVT 豪华版

那是去年夏天的事，当时和几个朋友约去看球赛，朋友开着新买的帝豪EC7带我们一起去球场。就在路途中，前方突然闪出一个骑自行车的人，当时车上的我们都傻了眼，朋友本能的踩下了刹车，并且猛烈地左转打方向，就这样撞上了电线杆，然后坐在副驾驶位置上的我，瞬间头部埋在安全气囊里，幸好帝豪EC7的安全气囊开启及时。

帝豪EC7

回过神来，我们下车看看，发现车子前部只是稍微凹进去一点，就是这样，帝豪EC7坚固的车身和良好的安全性能深深的烙印在我的心中，我对帝豪EC7产生了好感。

都说买车是个技术活，要选一辆适合自己的好车很难，在汽车品牌日渐增多的今天，要在茫茫车海中挑选属于自己的座驾真的很难，此时的我，第一个想到的就是帝豪。好马都是要溜出来才知道的，趁着周末，赶紧去4S店会会帝豪。

一到4S店，我就看到了帝豪EC7时尚大气的外形设计，尤其侧面的上扬式剑鱼腰线，刚柔并济，极具活力。不待销售怎么介绍，我就要求试驾了。坐在驾驶位上，感到相当自由和舒适，于是，我特意到后排座位上也感受一下。4635mm的超长车身，2650mm的轴距，打造了宽敞的内部空间，无论在前排还是后排，都有可任人自由伸展的位置，特别是后排的腿部空间，2650毫米的轴距，1.75米的乘客宽松落座，腿部距离前座还有2拳以上距离。此外，后备箱的容积高达680L，再也不用担心出行携带太多行李。

不过最让我欣赏的，还是它的安全。原来帝豪EC7拥有YH 蜂巢式的高强吸能车身，难怪如此坚固耐撞。而在主动安全方面，帝豪EC7应该是同级别中最为丰富的，博世8.1版本ABS+EBD的系统、配备4个安全气囊和两个安全侧气帘，最重要的是，它的反应相当灵敏准确，能瞬间开启，而且不会随便一点小碰撞也会有反应。

买车，我最看中的还是空间和安全，所以，去试驾一小段路就回来了。

总体来说，帝豪真是一辆好车，试驾回来后，我对帝豪的占有欲更大了，立马随销售人员办理了一切购车手续，把它变成我生活中的一部分，分享所有的幸福生活。