大家车网 2011-08-01 09:16 来源:人民政协报 作者:
[导读]提案得明确答复,上海公车改革已具备全面推进条件。
日前,上海市发改委在答复刘其龙委员提出的《关于加快对公务用车制度进行改革的建议》时称:上海业已具备在各区县全面推进公务用车制度改革的条件。
刘其龙委员在提案中呼吁:应严格吸取前段时间一些地区进行公车改革试点中变相“公款私用”做法所带来的教训,从对权力的监督和制约机制入手,使权力对公共资源的处置,始终受到财政预算案、财务管理制度、权力行使程序与舆论监督的层层限制。
围绕“公车改革”的问题,上海市政协汇总的部分委员提案、社情民意均认为,要真正解决公车问(微博)题,不能把公务用车当做福利。
上海市发改委表示,自2004年至2009年,上海先后在闵行、普陀、嘉定、青浦、松江和长宁6个区开展了公务用车制度改革试点。取消了区委办局、街镇的公务配车,对机关工作人员实行公务交通补贴。
市发改委透露,根据委员提案,新成立的市公务用车问题专项治理领导小组将重新核定公务用车编制,重点纠正超编超标配备公务用车和违规换车、借车、摊派款项购车、豪华装饰及公车私用等突出问题,加强公务用车总量控制,加强财政预算控制。对沪上各部门的车辆购置及运行费支出进行压缩,除按规定报废更新车辆外,一般不安排新车购置经费。同时,将全市公务车使用管理情况在政务网和内部网上公布,接受干部群众的监督。
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