去年年底，国内豪华MPV市场好不热闹。11月12日，中国本土制造的第8888辆梅赛德斯-奔驰商务车唯雅诺尊贵版在福建戴姆勒汽车公司总装车间正式下线;11月27日，一汽马自达Mazda8下线;紧接着第二天，上海通用发布了全新别克GL8豪华商务车,以及2011款别克GL8商务车。而随着这些豪华MPV的入市，这一细分市场也呈现出明显的增长趋势。

　　实际上豪华MPV的快速发展，与宏观经济快速发展，与当前国内企业发展格局是对应的。据统计，我国中小企业有5000多万家，正是这些中小企业构成了庞大的MPV塔基市场，这一塔基市场正是经济型和中高档MPV的主要消费群体。而大型企事业单位，虽然数量上不足1%，但它们的消费能力惊人，他们正是构成豪华MPV市场的主要消费群体。而近年各类高端商务活动的进一步繁荣，则直接体现在豪华MPV市场快速发展上。据了解，福建戴姆勒去年推出国产MPV唯雅诺和威霆后不到一个月,这两款车型就接受预订超过2037辆，显示出这一市场的巨大潜力，31.6万元-43.8万元的价格，更是重新定义了国产豪华MPV市场的价格体系。而在此之前，国内豪华MPV市场还是一片空白。

　　记者上周在走访福建戴姆勒成都经销商利星奔驰后了解到，唯雅诺和威霆国产后的销售情况非常好，过去以进口形式销售时的售价约为70万元，现在国产后的价格便宜了近一半，因此对今年的销售前景十分看好。对于记者提出全新别克GL8豪华商务车在成都上市是否将对其销售带来影响时，经销商表示：除了档次的差异外，根据受众人群的不同，MPV市场也分为公商务用，公私兼用和私用三种，公商务用的代表为梅赛德斯-奔驰唯雅诺、GL8，两款车在价格以及市场定位上有一定差别;公私兼用的包括奥德赛;私用MPV的代表则为普力马、途安等。所以表面上看MPV市场竞争激烈，但实际上多款产品之间好像都能独立自处,彼此均没有形成太大的竞争关系。

　　事实上，像唯雅诺、威霆这样的豪华MPV的受众是十分广泛的。福建戴姆勒市场营销部部长葛瑞柏告诉记者，对于处于发展上升阶段的中小企业和民营企业来说，入门级MPV是一选择，而像威霆这样的车型更能成为其明智之选。三叉星不仅提高了上述成长型企业的品牌形象，同时威霆的超高性价比优势也让所有的用户感觉物所超值。而对于大型企事业单位，行业领军企业，领袖品牌来说，入门级MPV又很难与企业自身形象相匹配，所以唯雅诺就是他们的最好选择。通过这款车从侧面印证了用车企业的实力，体现了商务外交的品味。除了商务应用之外，奔驰唯雅诺还把目标瞄向了高端政务市场和部分顶级私人用户。葛瑞柏表示，今年在销售唯雅诺的时候，会地把目光投向政府机构、事业单位以及顶级个人用户。