结构有所优化 去年自主占有率提高1%

　　昨日，工信部发布“2010年汽车工业经济运行报告”。2010年，中国汽车产销快速增长，自主品牌市场份额提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，市场需求结构进一步优化，汽车工业产业结构调整加快。

　　报告指出，随着中国自主品牌汽车阵营强大，自主品牌乘用车销量增长可观，市场份额明显提高。2010年，中国自主品牌乘用车销售627.3万辆，占乘用车销售市场的45.6％，市场份额同比提高1.5个百分点。轿车销售949.43万辆，其中自主品牌轿车销售293.3万辆，占轿车市场的30.9%，市场份额同比提高1个百分点，较排名第二的日系车高出8个百分点。

　　多位车企高层表示，随着油价持续攀升、中国节能减排新政推出，未来将不断加大节能及新能源汽车的研发和量产。工信部指出，2010年中国节能汽车全面推广，汽车产品升级换代提速。2010年6月，“节能产品惠民工程”节能汽车推广政策实施。截至2010年年底，国家发改委、工信部、财政部发布四批节能汽车推广目录，共37家企业272个车型纳入节能汽车推广目录。2010年下半年，纳入节能汽车推广目录车型共生产168.07万辆，占同期乘用车整体产量的24％，占有率较2009年提高17个百分点。

　　节能与新能源汽车示范推广也全面推进。2010年，公共服务领域节能与新能源汽车示范推广城市从2009年的13个城市扩大到25个城市，6个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。