奇瑞或因“挖煤”被中央部门严厉惩罚

　　继比亚迪圈地被罚之后，奇瑞或将因圈煤成为国内第二家被中央部门高调严厉惩罚的车企。

　　今年10月，经国土资源部多方调查取证，中国车企“黑马”比亚迪因为涉嫌在陕西户县违法圈地证据充分，而被中央主管部门处以“对非法占用土地上的新建的建筑物、构筑物和其他设施进行没收，并处以294.66万元罚款”。

　　日前，在一次论坛上，一位不愿具名的发改委官员透露，发改委联合其他中央有关部门组成的调查小组正在调查鄂尔多斯政府涉嫌“资源换项目”贱卖国有资产一事，按平常工作调查进度，如果收集证据的工作进展顺利，且证据充分，最快下个月将出台相关的惩罚措施，届时奇瑞汽车公司在鄂尔多斯圈煤也将难逃巨额的罚款。

　　对于奇瑞如果受罚，其罚款数额大概是多少，该官员表示，这就好比路人甲盗窃贵重物品卖给路人乙，路人乙如被认定是购买赃物，协助销赃，肯定也会被严惩。涉案金额越大，惩罚的力度肯定会越大。

　　10月底国家发改委发布了《关于加快推进煤矿企业兼并重组的若干意见》加快煤炭企业的兼并重组进程，政策变动使奇瑞圈煤的风险剧增。奇瑞顶风获得了鄂尔多斯市纳林河区域一个储量达16.6亿吨的大煤田。如果按现在煤炭市场价格，奇瑞16.6亿吨的煤炭资源可获利120多亿元。但是受国家政策变化较大的影响，收益越大，自然风险也越大。

　　一位证劵公司汽车分析人士表示，奇瑞圈煤所涉及的金额显然要比比亚迪圈地要大得多。以比亚迪做参照，罚单很可能达数亿元。如果奇瑞最终被处以高额罚单，那么奇瑞数年上市融资的努力将化为泡影。