俄罗斯车企面临破产 比亚迪或受影响

　　俄罗斯当地媒体报道称，该国汽车厂塔甘罗格（TagAZ）因债台高筑，法院已冻结了TagAZ公司的资产和银行账户，可能会导致TagAZ公司倒闭。

　　而就在今年7月，比亚迪汽车与TagAZ签署了一份总价值360万美元的合作协议。

　　对此，比亚迪汽车销售公司副总经理王建均昨日在接受记者采访时否认了将受影响的说法，他表示，该公司与TagAZ的合作刚刚开始，还无实质性进展，因而“不受影响”。

　　此前，现代汽车、奇瑞汽车都曾是TagAZ的合作伙伴，但两家公司已经分别终止和TagAZ的合作。

　　俄罗斯媒体日前报道称，TagAZ共欠12家债权人约210亿卢布的债务，其中TagAZ欠西南储蓄银行63亿卢布、VTB银行65亿卢布。债权人还包括Gazprom银行、MDM银行等。

　　该报道称，部分债权人已经直接起诉工厂破产，仲裁法院已仲裁并承认TagAZ欠这些债权人钱。今年夏天，西南储蓄银行出于贷款资金安全考虑，查封了TagAZ公司的银行账户和包括生产设备、厂房等在内的资产。

　　由于俄罗斯当地关税政策制约，外国汽车公司通常倾向于与当地汽车厂合作，组装生产汽车，TagAZ即是提供该项服务的公司之一。奇瑞、现代、起亚均曾是TagAZ的合作伙伴。

　　但金融危机发生后，俄罗斯汽车销量快速下滑，外国车企的扩张计划纷纷搁浅，导致TagAZ经营遇到困难。

　　欧洲企业协会数据显示，2009年俄罗斯汽车销量（包括乘用车和轻卡）为147万辆，同比2008年下跌了49%，预计2010年销量为180万辆。2008年，TagAZ组装生产的现代汽车一度达到19万辆。但金融危机发生后，现代和奇瑞汽车均终止了与TagAZ的合作。

　　今年7月，TagAZ宣称与中国比亚迪汽车签署了一份总价值360万美元的合作协议，计划在当地组装生产比亚迪F3轿车，今年的产量为1万辆。但TagAZ直到今年11月才开始生产比亚迪的F3轿车。

　　由于TagAZ面临破产，比亚迪俄罗斯的业务可能会受到影响。但王建均否认了这种说法，他提出，比亚迪与TagAZ的合作还没有实质性的进展，因而不会受到影响。

　　一位要求匿名的汽车公司人士对记者表示，如果TagAZ破产，与其相关联的公司都会受到影响，包括债务是否能够偿清等。对于比亚迪汽车而言，较为复杂的将是未履行完的合约问题。