全国多处建厂 奇瑞产业基地布局初定

    酝酿长达2年之久的奇瑞内部的一次组织体制变革——奇瑞事业部制正在向纵深发展。另外随着各大事业部高层的相继调整到位，奇瑞遍布全国的产业基地布局也逐渐浮出水面。

● 全国布局产业基地

    据透露，奇瑞在大连保税区大窑湾填海区的奇瑞汽车大连整车生产基地今后将主要生产中高端乘用车，也就是以瑞麒产品为主；奇瑞在开封的生产基地主要以微车为主，也就是开瑞产品将主要集中在此次生产；鄂尔多斯生产基地将主要生产奇瑞旗下的中高端商务车，也就是威麟旗下的产品；旗云事业部以及奇瑞旗下产品则主要在奇瑞总部的生产基地进行生产。另外，奇瑞新能源在上海嘉定也正在筹建自己的生产基地。详情请见下表：

『瑞麒G5』

    奇瑞内部人士表示，为有效实施组织调整，并确保与现行组织的顺利过渡，奇瑞的事业部制推进是循序渐进并分阶段实施的。在生产基地的布局方面也是如此。比如，大连基地按照内部规划，主要以瑞麒旗下的中高端乘用车为主，但也不是说目前所有的瑞麒产品都要立刻转移到大连基地。可以先把一些新产品转移过去，再逐步转移一些老的产品。这是一个长期逐渐调整变化的过程。

    在奇瑞内部的资料上，我们可以看到，奇瑞汽车大连整车生产基地于2009年9月底在大连保税区大窑湾填海区正式开工建设。这是奇瑞第一次跨省布局新的生产基地。大连生产基地项目一期投资约为20亿元，项目计划2011年年底建成，2015年达产，年产能将达到20万辆。

『威麟X5』

    2010年4月25日，奇瑞汽车河南有限公司微型汽车项目开工仪式在开封新区举行。该项目总占地面积2500亩，其中一期占地1500亩，仅固定资产投资就将达到17.73亿元，总投资近百亿元，将建设年产20万辆微型车，8万辆轻卡及工程机械、农用机械的生产基地。依照奇瑞的计划，这个项目将于2011年5月投产。

● 事业部制步步完善

    日前，威麟事业部正式落户北京。在谈及该项目原因时，新任麒麟汽车销售有限公司总经理马德骥就表示，威麟未来的生产基地定在鄂尔多斯，而北京是离该生产基地的城市之一。据悉，在“十二五”期间，奇瑞将与合作伙伴分期投入资金200亿元，最终形成年产30万辆SUV、商务车的生产能力。据透露，该厂将在2年后实现投产。

『奇瑞A3』

    而业内关注度颇高的旗云事业部以及奇瑞旗下产品则主要在奇瑞总部的生产基地进行生产。今年年初，总投资100多亿元的奇瑞北区综合生产基地在芜湖经济技术开发区内正式开工建设。奇瑞芜湖北区综合生产基地是奇瑞汽车2010年为突破产能瓶颈、提高综合研发和生产能力而实施的重大战略项目。基地占地面积约161万平方米，预计2012年建成投产。

    另外，今年忽然发力的奇瑞新能源也在上海嘉定悄然设厂。据透露，该生产基地将主要生产奇瑞的新能源汽车，一期工程建成后，产能有望达到上万辆。同时，奇瑞新能源汽车研发项目也已在上海嘉定开工建设。(文/李琳)

    主要业务大重组 奇瑞汽车推进事业部制
    http://www.autohome.com.cn/news/201008/135976.html