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比亚迪排位超上汽 国际汽车制造商发报告

大家车网 2010-08-25 00:00 来源:中国汽车消费网   作者:

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  日前,国际汽车制造商组织(简称“OICA”)发布了一份统计报告。该报告显示,刨除掉合资汽车厂商的贡献之后,中国车企自主生产汽车所占份额相当有限,中国市场井喷受益最大的仍是外资汽车品牌。

  根据OICA的统计,2009年全球汽车产量为6171.47万辆,较国际金融危机爆发前的2007年下降15.77%。

  按国别划分,中国大陆汽车产量为1379.1万辆,为全球第一大汽车生产国,占全球汽车总产量的22.35%;日本、美国和德国分别排在第二至第四位。按企业划分,2009年全球共有14家汽车企业产量超过100万辆,其中丰田汽车公司及其下属子公司2009年共生产汽车723.45万辆,排在世界汽车企业产量首位。

  中国七大车企总产量仅及丰田65%

  根据OICA的统计,在2009年的全球汽车公司产量排名中,丰田汽车以723.45万辆排名世界第一。在这份车企实际产量榜单中,共有7家中国车企入围世界前25名。其中,长安汽车集团以142.5万辆的产量排名世界车企第13名,位居中国车企第一位,而北汽集团、东风汽车、一汽集团、奇瑞、比亚迪以及上汽集团分别排名世界车企的第18位、20位、21位、22位、24位及25位。

  数据显示,2009年长安汽车集团以142.5万辆的自主产量排名中国车企第一位,而入选世界车企前25名的北汽集团自主产量为68.4万辆,东风汽车为66.3万辆,一汽集团为65万辆,奇瑞汽车为50.8万辆,比亚迪为42.7万辆,而以272万辆高居去年中国销量排名第一的上汽集团的自主产量则只有34.7万辆,自主品牌比例不到13%。根据上述统计计算,入榜的7家中国车企其实际自主产量共计470.4万辆,只相当于丰田汽车一家公司的65%,这一数据也要少于通用汽车(645万辆)、大众汽车(606万辆),而与排名靠后的福特汽车(468万辆)及韩国现代汽车(464万辆)不相上下。

  比亚迪排位超过上汽集团

  在入围世界车企产量排行榜25强的中国汽车厂商中,长安汽车集团成为中国车企中唯一一家实际产量过百万辆的车企,达到了142.5万辆。而中国四大车企集团中的其他三强——上汽、一汽、东风三家合计产量也只有170万辆左右。

  长安汽车集团在实际自主产量上能够遥遥领先国内其他车企集团,很大程度上得益于其在微车领域的优势。2009年国内实施汽车下乡政策,受益于政策的推动,长安汽车的微车业务得到了井喷式的发展,来自微车业务的增长也在长安的业务构成中贡献了较大的份额。

  公开数据显示,2009年长安汽车集团旗下的重庆长安汽车(子公司)微车及自主品牌轿车产销量都超过80万辆,而在车型机构上,微车则至少贡献了70万辆。此外,长安汽车集团2009年整合了哈飞、昌河,其微车实际产能远超百万辆。

  除长安汽车实际自主产量荣登世界第13、国内第一之外,值得一提的是中国民营车企也挤进了这份世界车企前25强榜单。在电池领域有“一技之长”的比亚迪以42.7万辆的产量排名世界第24位,这一排位甚至要好于财大气粗的上汽集团。但可惜的是,国内另一家风头正劲的民营车企吉利汽车未能入选该榜单。

  排名车企产量排名车企产量

  1日本·丰田7,234,43914德国·宝马1,258,417

  2美国·通用6,459,05315日本·马自达984,520

  3德国·大众6,067,20816美国·克莱斯勒959,070

  4美国·福特4,685,39417日本·三菱802,463

  5韩国·现代4,675,77618中国·北汽684,534

  6法国·雪铁龙3,042,31119印度·塔塔672,045

  7日本·本田3,012,63720中国·东风663,262

  8日本·日产2,744,56221中国·一汽650,275

  9意大利·菲亚特2,460,22222中国·奇瑞508,567

  10日本·铃木2,387,53723日本·富士491,352

  11法国·雷诺2,296,00924中国·比亚迪427,732

  12德国·戴姆勒1,447,95325中国·上汽347,598

  13中国·长安1,425,777总计——60,499,159

  全球车企2009年产量排名(数据来源:国际汽车制造商组织)

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责任编辑: 许乐天

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