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绿色节能之路 上海通用汽车脱颖而出

大家车网 2010-07-07 00:00 来源:新浪汽车   作者:

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  购买绿色节能汽车的消费者,又将收到政府派发的政策“大礼包”。

  继6月1日联合下发《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》,国家财政部、发改委及工信部近日正式公布入围“节能产品惠民工程”目录的首批71款绿色节能汽车。其中,上海通用以12款入选车型处于领先地位,即日起,消费者购买上海通用贴有“节能产品惠民工程”绿色标识的汽车产品,可一次性享受3000元购车优惠。值得注意的是,在这一目录中,上海通用汽车的表现令人眼前一亮,12款入选车型占到总量的17%,可谓脱胎换骨,一举颠覆了业界和消费者固有的印象,成为这一名单的最大亮点。据了解,上海通用汽车之所以能够表现如此抢眼,关键在于其率先在业内实施类似“绿动未来”的汽车业低碳战略。在这一着眼未来而又颇具现实意义的战略引领下,上海通用早在两年前已悄然加快打造绿色节能产品。此次在三部委公布的目录中脱颖而出,实现了上海通用汽车在绿色节能领域的鱼跃龙门,成为排头兵。

  可以预见的是,随着政府进一步加大鼓励绿色环保车型,消费者在购买此类产品时将收到更多的政策“红包”。而在这一“有形之手”的指引下,车市将从这个仲夏开始劲刮绿色节能之风,上海通用汽车等标杆企业同样也将受惠于政策利好,而获得销量的“大礼包”。

  (第一部分)

  现象直击:

  12款车型入围上海通用汽车领跑节能惠民目录

  日前,国家发改委、工信部与财政部三部委公布了入围“节能产品惠民工程”目录的首批71款绿色节能汽车。在这份名单中,上海通用旗下三大品牌的12款车型成功入围,领跑国内其他主流车企。这包括了雪佛兰新赛欧两厢三厢全系车型、雪佛兰乐风乐骋1.2L、科鲁兹1.6MT及别克品牌的新君威1.6T,在绿色节能领域它们分别扮演了小型车“标兵”、中级车“中坚”、中高级车“尖兵”的角色。

  雪佛兰新赛欧:经济型车高效低耗“标兵”

  雪佛兰新赛欧两厢、三厢1.2L、1.4L全系车型入围节能汽车目录,备受消费者关注。事实上,业已树立小车市场全新品质价值双标杆的新赛欧,具备高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势,有效降低使用成本,是“全民理想家轿”重要的考量标准。而3000元额外的政府节能补贴,不仅使这款全民家轿更加理想,而且也将赋予这款车“全民环保家轿”的美誉。

  作为“王者归来”的新赛欧,凭借全新开发的1.4LS-TECIII和1.2LS-TECII汽油发动机,完美实现了高效低耗的绿色目标:升功率分别高达54.3kW/L和53.1kW/L,同时配合以优化的整车性能匹配,0到100公里加速分别可达到11.9秒和12.9秒,而百公里综合油耗仅为5.9L和5.7L,排放达到欧四标准,并具备国五标准的升级能力。

  由此可见,雪佛兰新赛欧成功占领了5-7万元同级车中“更好性能、更低能耗、更少排放”高地。在小车领域,新赛欧已经成为绿色节能的“标兵”。

  科鲁兹1.6MT:性能中级车低碳“中坚”

  入围的雪佛兰科鲁兹1.6MT,则在中级车市场扮演了绿色节能“中坚”的角色。这款代表雪佛兰未来设计语言的“新一代性能中级车”,还拥有一颗高效绿色的“芯”。

  雪佛兰科鲁兹搭载了口碑卓著的全新一代1.6升EcotecDVVT发动机,通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管,最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm,升功率高达54KW/L。高效的动力系统不但让雪佛兰科鲁拥有富有乐趣的驾驶感受,更将它的燃油消耗控制到最低水平,百公里综合油耗仅为7.3L,成为中级车低碳的“中坚”代表佼佼者,实现了优异操控和经济油耗的完美平衡。

  新君威1.6T:中高级车绿色科技“尖兵”

  在中高级车领域,入围名单的车型可谓凤毛麟角。上海通用别克君威1.6T则是入围所有产品中动力性能最出色的车型,实现了性能和油耗“鱼与熊掌”的兼得,在中高级车市场一枝独秀。

  据介绍,该车配备的全新一代1.6T涡轮增压发动机,可爆发出132kW/5800rpm最大功率和230Nm/2200rpm最大扭矩,升功率在同级达到破纪录的82.5kw/L。其澎湃动力不仅同排量中无出其右,更凌驾于同级2.4L自然吸气发动机之上,也超越了市场上同类1.8T发动机。与别克新一代君威1.6T强大动力核心密切配合的是一款全进口6挡手动变速箱,两者形成完美搭档,配合无间。令人惊叹的是,新君威1.6T百公里综合油耗仅为7.9L,甚至低于一些主流中级车,令中高级车对手难以望其项背。

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责任编辑: 张雷

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