西亚特入华斯柯达南迁 大众打造新布局

西亚特入华斯柯达南迁 大众打造新布局(1)

　　大众华南建厂一事终于尘埃落定，尽管大众中国方面还没有召开相关的新闻发布会，但一汽大众和上海大众选址一事已经有了眉目，前者落户广东南海狮山，后者将在南海狮山和广州增城间做出抉择。相隔不过100公里的两家工厂，将承担着大众集团2018年在中国超过200万辆的销量任务。一汽大众和上海大众也将重新部署各自的战局，斯柯达将坐阵华南，西亚特也将落户一汽大众。

落户广东后大众集团的新布局

　　60万产能为2018战略冲刺

　　记者近日获悉，一汽大众已经确定落户紧邻广州、配套完善的佛山南海，而上海大众则将在佛山南海与广州增城二者之间选址。两家工厂相隔仅百公里，预计在2013年正式投产，未来将各承担近30万的产能任务，并且将在新工厂使用最先进的模块化生产模式。

　　2009年11月，大众中国发布南中国战略，计划在2018年前，大众汽车在南方市场的年销量将从目前15万辆提升至50万辆。在早前的北京车展上，大众汽车集团销售及营销负责人Klingler则表示要将大众在华市场占有率提升至20%。如此大幅度的市场份额提升，将主要依靠华南两厂未来的贡献。

布局华南 是大众集团的重要举措

　　目前大众集团在中国市场主要的产能集中仍集中在长春和上海。其中一汽大众、上海大众目前的年产能均为66万辆。同时，大众早前斥资40亿欧元打造的南京厂和成都厂到2012年计划产能将分别增至30万辆和35万辆。而华南新建两厂的最高产能目标将达到60万辆。至此，一汽大众与上海大众有望全面支撑起大众集团在中国市场2018年整体销量超过200万辆的目标。