近期车企风云人物掀波澜 离职原因分析

近期车企风云人物掀波澜 离职原因分析(3)

　　葛致诺

　　原职：马自达汽车公司执行副总裁

　　现职：福特中国汽车有限公司董事长兼CEO兼江铃副董事长

　　调动原因：马自达汽车在华的销量去年出现罕见的负增长，使得“福特＋马自达”的合力战略失灵。在这种压力之下，福特拔擢葛致诺升任全球副总裁，全面负责福特在中国的业务也就顺理成章。

　　李耀

　　原职：昌河汽车董事长

　　现职：新中航资产管理事业部总经理

　　调动原因：李耀在昌河汽车任职时间1年半，于今年3月下旬离任。2008年1—12月份，昌河汽车共计销售汽车逾10万辆关口，同比增长3%，在经历了多年销量下滑，2008年终于止滑上扬，这可以说是以李耀为核心的管理层付出的巨大“苦劳”。此次被提升至新中航资产管理事业部总经理一职，也就在情理之中。

　　赵桂斌

　　原职：中航汽车总经理

　　现职：昌河汽车董事长

　　调动原因：接任李耀的职位。

　　大河原荣次

　　原职：广本总经理

　　现职：本田日本总部生产技术有限公司总经理

　　调动原因：大河原荣次于4月1日起调回日本国内工作。广州本田公关部有关负责人表示，此次人事变动，属于正常调整，是股东本田技研的定期人事变动的一部分。

　　金山裕则

　　原职：本田日本总部任中国业务室室长

　　现职：广本总经理

　　调动原因：接任大河原荣次的职位。