克莱斯勒与菲亚特签署正式协议结盟

克莱斯勒菲亚特正式结盟菲亚特

    目前，克莱斯勒迫切需要能耗较小的小型车来填补自己先天不足的低端产品线。所以，新计划表明其将会引进菲亚特500、Punto（国内为朋多），以及菲亚特旗下的阿尔法罗密欧MiTo车型。除此之外，将会替代147和159的新款阿尔法罗密欧Milano和Giulia也会贴上克莱斯勒的标志。此外，目前还处在概念车阶段的阿尔法罗密欧Kamal交叉车也被克莱斯勒看中，这款车一旦量产，就会被克莱斯勒引进。

『菲亚特500』

    除了上述克莱斯勒先天欠缺的小型、经济型车之外，克莱斯勒还看上了两款分别来自菲亚特C-Evo和D-Evo平台的两款SUV产品。这两款产品将分别定位中型SUV和大型SUV。

『09款阿尔法·罗密欧159』

    除了车型，克莱斯勒对于菲亚特的先进发动机也不放过。从强调经济型的1.1L自然吸气四缸发动机，到兼顾经济和动力的T-JET 1.4L涡轮增压发动（用于菲亚特博悦上），再到用于中、高级车的1.8T直喷发动机（功率输出有望突破240马力），都是克莱斯勒引进计划中的产品。

『Mito』

    在技术层面上，克莱斯勒还会引进菲亚特的双离合器技术、高压共轨柴油发动机技术、发动机可变气门正时、升程技术等等。而克莱斯勒将会把自己较为先进的V6发动机技术输出给菲亚特。

『克莱斯勒300C』

    如今对于濒临破产的克莱斯勒，菲亚特是唯一的救命稻草。而菲亚特方面也不惜自己的核心技术，拿出了很大诚意来挽救这家美国汽车公司。此外，越来越多难以自保的汽车公司也纷纷表示愿意加入这个联盟。而菲亚特与克莱斯勒之间的无间协作能够取得多大的成效，让我们共同关注。