中型车销量整体下滑 09年2月车型销量榜

微、小型车销量榜

    由于购置税方面的调整，多款中小排量型车行成了二月以来的热销场面，尤其是1.6升及以下车型，情况更是好的不得了。但与此同时，可能由于新年刚过，人们的购买意愿不高，还是有很多车型销量下滑；中型车和中大型车的销量更是整体下滑，中型车里过去几个月坐稳宝座的的雅阁被高销量的桑塔纳活生生的拉了下来，中大型车型除了皇冠其他无一幸免。

● 微、小型车销量榜

　　尽管销量都有所下降，但平稳过万的QQ和夏利依旧是排行榜的冠军，不得不佩服两个厂家小排量+低车价的营销策略，毕竟中国很多很多人的消费能力都是在这两个车的价位区间。而且还有关键一点是这两个车的质量还不差。

    购置税的下调，导致了一些款型稍老的车子重新回到了排名的前列，最值得一提的就是上海大众POLO，POLO本就是一款漂亮精致，做工优良的好车，但是由于价格偏高，导致销量时好时坏，购置税的下调，成就了POLO，2月销量直指排行榜第四，真是可喜可贺！

『依旧领跑微车的奇瑞QQ』

    有一个车型我们有必要提一下，我们熟悉的，喜爱的，很多人的第一辆车的长安铃木奥拓停产了，可能从感情上来说我们觉得有一些惋惜，因为这款小车陪过许许多多人的日日夜夜，但我们也应该放得下它，毕竟它的科技以及装配水平已经极为落后了，更安全，更舒适才是我们更需要的，希望新奥拓会有好表现，再见，奥拓！

『“井喷”的大众POLO』

    大体上看，多款车型都有下滑的趋势，除了停产的奥拓以外，上汽雪佛兰乐骋，东风起亚锐欧，长安奔奔都有35％-47％的幅度的下降，还有一些车型的销量也不比上个月，这对无论是厂家，亦或是车市，都形成了一定的冲击。

『奥拓』

　　与之形成鲜明对比的是，新近上市的斯柯达晶锐以及马自达2都有着两倍于上月的销量，尤为一提的是斯柯达晶锐，它的销量更是上个月的3倍！如此好的势头真的是让人对它的前景充满了乐观。