大家车网 2009-03-02 00:00 来源:新华网 作者:
吉林省全国第一个“汽车下乡” 效果显著(1)
作为今年中国汽车市场最大利好之一的“汽车下乡”活动于3月1日正式启动,中国政府将安排50亿元资金,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。
分析人士认为,实施“汽车下乡”一方面可以为农民带去实惠,同时也可以帮助汽车企业扩大消费,以应对金融危机。
“汽车下乡”的提法最早出现于今年1月14日中国原则通过的汽车产业调整振兴规划,引起了社会的广泛关注和期待。尽管关于“汽车下乡”的具体操作细则目前尚未出台,但已有地区开始先行,在中国汽车产业生产大省吉林省,已投入1亿元资金,对农民购买中国最大汽车生产企业之一的一汽集团产品实施补贴。
据了解,这一活动在吉林市先行操作,2月25日在吉林市所辖的蛟河市新站镇实施了全国第一个“汽车下乡”启动仪式,成为汽车下乡的“试验田”。日前,记者赶到吉林市进行采访,提前感受了“汽车下乡”的实践和影响。
根据吉林省上月中旬公布的方案,省财政拿出1亿元资金,补贴农民购买一汽集团在吉林省境内生产的五吨以下(含5吨)卡车、微型客车和微型卡车。每辆车给予15%的补贴,单车最高补贴额为3万元,补贴时限从2月20日至11月底前结束。农民到所在乡镇农机站报名经审核后,到指定供应商交购车差价款即可购车。
“汽车下乡”政策激发了吉林省农民购车积极性。48岁农民苏东亮生活在吉林市城郊的永庆村,经营着一个约3亩地大小的果园。他告诉记者,自己3年前就在考虑购买一辆汽车运水果,但由于今年市场情况不太好,他原本打算再等一年,但在政府出台了补贴政策后,他花2.62万元购买了一辆原价3.08万元的一汽佳宝汽车,省了4600元。
同在吉林市城郊附近的建华村经营食品杂货店的48岁农妇王春香说,她在买了车之后,除了可以用来上货,24岁的儿子焦海亮还可以拉货去农村集市摆摊,或者把自家种的蔬菜拉到吉林市来卖。
吉林市副市长王志厚说,应对金融危机,政府需要拿出具体的招法和措施。他说,以售价在2.58万元至4.88万元之间的佳宝为例,每台车的补贴在3000至5000元之间,相当于中国一个普通农村劳动力一年的收入,再加上汽车带来的生活、生产条件改善和可能带来的收入预期,有条件的农民不会不动心。由于目前农民购买汽车还主要用于从事商业活动,鼓励农民购买汽车也是给农民提供一个致富的渠道。
吉林市商务局局长盖东平表示,以吉林市为例,占该市经济总量大约10%的对外贸易和外商投资都有不同程度的下降。外贸企业今年年初以来订单急剧减少,实体经济已经开始受到冲击,因此,如何扩大内需,帮助企业渡过难关也是地方政府的现实需要。
王志厚说,实施“汽车下乡”也是扩大内需,帮助企业抵御金融危机的一项措施,汽车产业带动的产业链涉及上百个部门,帮助汽车生产企业摆脱困境就会使配套企业扩大生产经营,从而带动就业。
根据一汽吉林汽车有限公司方面提供的数字,排量在0.97至1.3升之间的佳宝微型车去年销售情况一般。而实施“汽车下乡”后,今年2月,佳宝车仅在吉林省就销售1411台,而在去年2月,这一数字仅为123台。
责任编辑: 黄念