大家车网 2009-02-05 00:00 来源:商务部 作者:
2月3日法国“费加罗报”报道,1月份,西班牙新车销售深受重创,同比去年下跌了41.6%,同期意大利录得32.6%的下跌率,日本的新车销售也出现了41年来最高的28%的萎缩,而同期法国新车销售同比去年下跌了7.9%,相对来讲可以说“逃过一劫”。
法国新车销售在经历去年11月14%和12月15.8%的下跌后,今年1月份仅下降7.9%,根据法国汽车制造业协会说法,这完全是自去年12月以来实施的旧车报废奖励措施产生的良性效应。高达1000欧元的奖励措施鼓励消费者购买轻度污染的新车或者报废超过10年的旧车,12月份实施以来,厂家的订单就出现了反弹。根据法国汽车制造业协会的说法,如果这些订单减少了厂家的库存的话,那么因交货期的原因,该项政策在新车的注册上户环节产生的效应从今年2月份起才能反映出来。
从品牌来看,1月份,雷诺车销售下降了20.9%,标致-雪铁龙集团下降了11.2%。要衡量旧车报废奖励措施带来的真实效应,只有等到3-6月份法国汽车市场的黄金(197,-0.80,-0.40%,吧)时段才能做出评判。
责任编辑: 杨小枫