通用与大众将在内陆展开刺刀战

　　来自业内的消息提供者称，通用汽车公司正在筹备在其与五菱汽车有限责任公司的合资企业生产第二款乘用车。

　　这款新车将使通用汽车在中国内陆城市的汽车销售大战中与大众展开直接竞争，这一地区居民的收入水平较低但市场发展最为迅速。

　　一位消息提供者说，新车将基于通用汽车的J200小型车平台，报价请求已经发送给上汽通用五菱汽车股份有限公司的供应商。

　　J200是凯越（Excelle）所使用的平台，凯越是别克品牌较老的产品组合中的一款车型，已到了更新换代的时候。上汽通用五菱还生产雪佛兰Spark微型车和在中国很畅销的五菱品牌厢式车。

　　另一位消息提供者——来自上汽通用五菱一家供应商的管理者透露说，通用汽车设在上海的泛亚汽车技术中心将负责新车的造型设计。同时，五菱将为该车提供一台1.5升的汽油发动机。

　　此举与大众集团中国公司之前的做法颇为相似。去年，大众集团将在华生产现已进入第26个年头的桑塔那的部分生产从上海迁往南京。大众还开始在四川成都生产其捷达（Jetta）轿车，该车自1995年起一直在吉林长春生产。

　　有消息称，通用汽车这款新型小排量汽车的具体品牌还未决定。该车将在两年后亮相，售价将为5万～6万元人民币（7321～8785美元），比大众两款较老的车型要便宜一些。

　　通用汽车证实说，目前正在考虑在上汽通用五菱生产新车。

　　通用汽车中国公司总裁KeVINWale说：“Spark还有扩展的机会空间，这款车为我们赢得了不错的口碑。我们正在考虑各种计划，看一看是否能找到一种可行的解决方案。眼下我们还未得出任何实质性的结论。”

　　在同一次采访中Wale还表示，通用汽车正在继续从全中国通用的营销手段向地域分化战略转变，旨在应对各个地区在收入上的差异和不同的市场发展水平。

　　他说：“随着中国各个地区在发展上的差异继续扩大，今后的营销策略将更侧重于地区市场。也就是说，可能在不同的地方展开不同的宣传活动或促销，根据当地市场的具体特点而定。”

　　Wale说，通用汽车将在较小的内陆城市新增分销商，为其开拓中国内陆新市场提供支持。

　　雪佛兰品牌的不断发展也是至关重要的。他说：“我们认为该品牌独具特色，完全具备在中国获得成功的条件。其价格低廉，年轻动感，活力四射，就像现在从全国各地涌入市场的人们一样。”

　　尽管通用汽车拥有针对不同收入阶层的不同品牌，但Wale表示，他将不会根据区域设定不同的可选车型范围。

　　他说：“如今，生活在三、四线城市的居民对全球汽车动向的了解不比一、二线大城市的居民差。他们希望汽车制造商在他们的城市提供和大城市一样的产品范围，甚至是全球同步的车款。”

　　行业咨询公司GlobalInsight公司的分析师曾志凌形容五菱的新乘用车计划是“一项简单利落的解决方案”。

　　他说：“选择一个老平台来生产该乘用车，然后以不同的品牌进行销售，这将是通用汽车为内陆消费者提供价格足够低的汽车的绝佳方法，同时也不会破坏其品牌口碑。”