年终盘点 2008年国产车车型销量排行榜

微型/小型车

    2008年已经过去了，在这一年中国可谓是经历了大喜大悲：汶川大地震全国人民万众一心，北京奥运会的完美举行，9月底爆发的全球金融危机，国际原油价格坐过山车似的大起大落，全国燃油税开征等等，这些都对汽车行业产生了一定的影响。

『雪佛兰乐风』

　　而众多汽车生产厂家的表现也不尽一样，有喜有悲。下面就为大家盘点一下2008年各级别车型的销量表现，供大家购车时参考。

　　说明：本文中数据来自乘用车联席会的统计，为全部的国产车型销量，数据为厂家的批售数量（即厂家批发给经销商的数量），并不是实际的终端销售数量。

● 微型/小型车：三强鼎立，新车表现不理想

　　微型/小型车的前三名分别为奇瑞QQ，天津一汽夏利以及雪佛兰乐风，三款车型的销量均超过了10万量。其中奇瑞QQ和天津一汽夏利去年就是前两名，而雪佛兰乐风取代了去年上海大众POLO第三的位置。

『微型/小型车2008年的详细销售数据』

　　表现不太好的车型有：昌河铃木利亚纳的3835辆，东风雪铁龙C2的7786辆，昌河爱迪尔的8294量。这三款车型的月销量均不到700辆，实在有点惨。

    本年度销量增长比较多的为：雪佛兰乐风销售107336辆，增长23.3％；吉利金刚销售56300辆，增长23.9％；长安铃木羚羊销售47291量，增长20.2％。

『吉利金刚』

　　本年度销量比较多的为：东风标致206销售14593辆，减少48.9％；东风雪铁龙C2销售7786辆，减少55.3％；昌河铃木利亚纳销售3835辆，减少59.5％。

　　说明：销量和增长排名靠前和靠后的车型均为全年的销售量，中间开始销售的新车不在统计范围之内。

『F0』

　　新车表现方面，比亚迪F0最为抢眼，上市4个月销量为23677，月均6000辆，虽然没有完成比亚迪月均8000辆的目标，但仍然是今年新车表现最抢眼的。

　　丰田雅力士半年销售18868辆，可以说让人大跌眼镜，要不是前两个月经销商疯狂降价3万元，估计这个数字也很难完成。看来广丰确实高估了雅力士的实力，上市时的制定的今年销售4万辆的目标看来很遥远。