大家车网 2009-01-13 08:28 来源:汽车之家 作者:梁思辰
微型车盘点之Spark乐驰
作为一款与QQ同时期的微型小轿车,它的销量和知名度却远不及这个自主品牌的对手,其原有主要是由于合资车型的价格稍高,性价比会被为之所诟病。但是在去年底的12月,雪佛兰SPARK乐驰推出了配备全新1.2L发动机的新车型,并且在排放达到国IV标准后重新返回一线市场。
相对于老款乐驰而言,新乐驰最大的亮点就是搭载了1.2L发动机,这款发动机源于通用平台的P-TEC系列发动机,专门为小排量车研发,它采用了顶置双凸轮、四缸16气门的结构,最大功率与扭矩分别达到63kW/6000rpm和108N·m/4000rpm(相比乐骋搭载的S-TEC 1.2L发动机,P-TEC 1.2L发动机功率降低了1kW,扭矩降低了4N·m)。
『1.2L发动机』
在去年的微型车市场中,自主品牌无疑获得了更多的眼球,吉利和比亚迪分别推出了熊猫和F0,再加上之前的奇瑞QQ,现在的微型车市场俨然已经成为自主品牌的天下,SPARK乐驰作为与QQ同一时期的车型,其市场份额已经很少,不知在搭载了新动力后,新车是否能够在销量上有所起色。
以上便是国内2008年微型车市场的一些新产品的投放及动态,在全球经济大萧条以及环境污染的压力下,低排量的燃油经济性更高的车型被越来越的的厂商提上日程,这也是刺激小车市场发展的催化剂,相信在不久的将来,我们还会看到更多不同样式的微型小车。(文/大家车网)
责任编辑: 可岚